近日，国家工信部发布了全新一批新品公示。在这次公示中五菱汽车申请了银标宏光MINI EV(配备|询价采购)车系。本次申请有两个版本号外型（很有可能为多少配车系），呈现了车子不一样的设计风格。除开可选择性大量，新汽车里程数也获得了提高。
外型层面，银标宏光MINI EV在产品设计层面与该款汽车对比差别并不大，关键的全是关键点设计方案。最先在前脸一部分，车灯外观与该款车系保持一致，但是灰黑色进气格栅变小，此外在进气格栅內部提升了不锈钢装饰设计，让所有车前看起来更为精美。
侧边造型设计保持一致，车体规格层面，新汽车的长宽分別为2997 /1493 /1604mm，轮距为2010mm，精准定位为小型纯电动汽车。
尾端一样维持了该款车系的设计方案，关键点转变在后尾灯，其內部添加了“X”形示宽灯，照亮以后更为有层次感，与此同时也更有辨识度。
除开这款车系之外，本次还申请了一款顶配车系，这款汽车在外观设计层面运用了两色车体，此外还添加了车顶架及其车子四周的橘黄色装饰设计条，看上去更为年青。车大灯內部也进入了“X”形原素，而且配置了镜片。
驱动力层面，新汽车配备了由宁波市双林汽车零部件股权有限责任公司柳州市子公司带来的至大功率30kW的稀土永磁同步电动机。动力锂电池为三元锂原材料，充电电池由合肥市国轩高科驱动力电力能源有限责任公司和华霆（合肥市）驱动力技术性有限责任公司两个公司给予，总容积都是在26KWh上下。续航力层面，依据以前国家工信部发布的信息表明，新汽车CLTC工作状况下的里程数做到了300千米，对比该款车系，新汽车应用性获得了提高。