作为中国插电式混合动力车市场毫无疑问的王者，比亚迪汽车在6月9日又一次给行业以及消费者刷新了新的认知，推出了兼具省油和超强动力两种体验的新技术和新车型，这就是比亚迪DM-p王者混动技术以及比亚迪唐DM(配置|询价)-p型号产品。作为比亚迪黑科技的集大成者，唐DM-p可油可电，将实力开启4.3s+6.5L高性能低能耗新时代，树立三十万级超混SUV性能标杆，开创划时代先锋。
先来看看产品端SUV唐DM-p的预发售价格。综合补贴后预售价格29.28万元-33.28万元，此外，唐DM-i 252KM尊享型预售也同步启动，综合补贴后预售价格为28.28万元。
以我们之前对于比亚迪产品规划的了解，目前唐DM-p的预售价格已经与唐EV(配置|询价)版价格区间有比较大的交叉，这说明新款唐DM-p已经囊括了目前比亚迪最高端的黑科技，属于旗舰产品。
比亚迪DM-p到底是什么？
在了解新车之前，我们先来讲讲比亚迪的DM-p到底是什么。
关于DM，相信大家都已经很了解了，这是比亚迪插电混合动力技术的简称，最早应用于14年前的比亚迪F3DM车上，这是比亚迪的第一代DM技术，也是插电式混合动力车技术在全球范围内第一次在量产车身上得到实现。
到2013年，比亚迪研发了第二代DM技术，更是在这基础之上，推出了“542”战略（5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，2代表百公里油耗2升以内），比亚迪正式向新能源车企业转化。2020年，DM开始了第三次技术跃迁，形成了主打超强动力的DM-p和主打超低油耗的DM-i两大技术平台。
那么，DM-p王者混动就是“以电为主”的四驱混动架构，“p”即powerful，代表“动力强劲”，可以为用户带来三大极致用车体验：极速，百公里加速5s以内；安全，操控稳定性全面超越机械四驱；高效，传承DM-i优秀省油基因。解决了极致性能与极致效能之间的矛盾，真正实现了“不但快，而且省”。
DM-p王者混动核心零部件骁云插混专用1.5T高效发动机、EHS160电混系统均实现全面升级。同时全新开发后驱三合一总成，系统高度集成，整车动力大幅提升。其中，搭载DM-p王者混动的唐DM-p零百加速时间4.3s，整车最大功率452kW；汉DM(配置|询价)-p零百加速3.7s，整车最大功率460kW。
不仅如此，该技术平台还对刀片电池性能进行了全面升级，唐DM-p电池容量45.8kWh，NEDC纯电续航可达215km。更拥有从30%充至80%仅20分钟的快充速度，支持6kW对外放电功率，可同时承载多个高功率电器工作。
DM-p王者混动不仅在充放电方面有更高的提升，在充分发挥电四驱的条件下，更能够给用户带来全新的体验。
电机毫秒级响应带来的扭矩调整精度和扭矩响应特性，瞬时可以达到峰值扭矩，所以，这款混动系统可以带来百公里加速5s以内的极速用车体验，而且通过四轮驱动协同控制大幅提升了车辆的行驶稳定性和驾驶安全性。
在脱困方面，DM-p 王者混动电四驱的通过性及脱困时间遥遥领先于机械四驱，可以轻松驾驭冬季冰雪路面及泥泞湿滑路面等复杂地形。
与此同时，DM-p王者混动还传承了DM-i优秀的省油基因，并首次搭载热泵系统，在低温环境下空调节能效果更明显，车辆每百公里就可延长20km纯电续航里程，空调节能高达40%。最主要的表现就是，电四驱对比机械四驱实现了前后驱动轴的单独控制，最终做到了唐DM-p NEDC百公里亏电油耗低至6.5L，汉DM-p更是低至5.2L，满油满电综合续航里程轻松超过1000km。
比亚迪唐DM-p开始预售
正是基于这种黑科技，比亚迪的产品不断更新，也不断有新车型推出。此次开始预售的SUV唐DM-p车型，正是基于这项基础打造的，综合补贴后预售价格29.28万元-33.28万元，此外，唐DM-i 252KM尊享型预售也同步启动，综合补贴后预售价格为28.28万元。同时，比亚迪还给购买车的用户带来了更多的惊喜。
作为全能王者，唐DM-p不止是“一只性能猛兽”，其霸气颜值同样气场十足，尤其是前脸部分的参数化格栅设计，完美兼具层次感、力量感与运动时尚感。
内饰上，唐DM-p在标配的七座基础上，推出S级豪华旗舰大六座，用户仅需1万元，即可选装价值2.4万元的六座臻享组合套装。
此外，在智能化打造上，唐DM-p配备了DiLink 4.0(5G)智能网联及DiPilot智能驾驶辅助两大系统，显著提升出行的安全性、便捷性与趣味性。
而此次预售的唐DM-i 252KM尊享型，便是在唐DM-i又大又省基础上，将综合工况纯电续航最高提升至252km，刷新了混动SUV纯电续航标杆。
结尾：
作为比亚迪电驱动背景下的黑科技，DM-p王者混动给比亚迪的高速发展增添了更多的动力，作为2022年上升势头最明显的汽车企业，比亚迪率先宣布了在中国市场全面停止生产传统能源车，只生产新能源车的消息。同时，在市场上比亚迪也是表现最优异的企业（没有之一），从刚刚公布的数据来看，比亚迪5月乘用车销量114,183辆，同比增长152.8%，环比增长8.3%。1-5月累计销量509,444辆，同比增长164.6%。比亚迪之所以成为少数几个能够在市场低迷的情况下保持正向增长的企业，最主要的原因还是技术更新够快，新产品推出更加能够打动消费者，当然，比亚迪的高销量也得益于其几乎全面的、完善的自主供应链体系。有分析认为，比亚迪在新技术的引领之下，后续单月销量还将继续保持环比提升之势，全年新能源销量有望达到160万辆以上。