买增程车，就是为了省油省钱。但是每一款增程车的油耗表现，有所不同。
近日，有网友在互联网上发布信息称：自己所购买的深蓝S7(配置|询价)的日常驾驶油耗为24.77L/100km，并且称自己所拥有的这台深蓝S7的实际纯电续航和表显续航存在着较大的差距。
这位网友还附上了相关车辆的详细数据。这样畸高的油耗表现，引起了众多深蓝车主和公众的广泛关注。
深蓝S7，有增程版也有纯电版。根据官方发布数据显示，深蓝S7的最低荷电油耗百公里4.95L，WLTC综合油耗百公里1.29L，WLTC纯电续航有90公里和160公里两种版本，百公里耗电量为14.3kWh和14.5kWh。
针对这位车主发布的油耗数据，深蓝汽车CEO邓承浩2月12日在其个人社交媒体上进行回应。具体信息如下：
在发表对深蓝超级增程的实际能力绝对有信心的同时，表态：“如果这台车正如视频中所说的油耗那高的话，自己会私人买回这台车，还会再买台新车送给这位用户”的态度之后的一小时，再次发布信息称：会关注用户的专业意见，工程师会不断改进。
不止表态认真对待本次“高油耗”事件，还认真的回复了评论区的各位网友意见，鼓励车主测试自己的车。
随后，邓承浩再发微博公告自己春节全家满载的实测油耗，并称官方直播间受到水军攻击。
今日，深蓝汽车法务部的官方微博针对对此前深蓝S7高油耗事件进行了官方回应。详细内容如下：
1、网上出现的深蓝S7油耗30L/100KM以及24.77L/100KM的数据并不真实。该视频车辆在12月22日13点36分至12月31日22点26分时间段内，共行驶151.5km，累计消耗燃油24.77升。
2、该视频车辆行驶轨迹比较特别。12月22日13点36分至12月31日22点26分时间段内，累计行驶20次，共行驶151.5km，每次行驶7-8公里。期间，累计使用车辆18.44小时，行驶时长6.1小时，原地使用时长12.34小时。
3、虽然目前该视频作者已经删除了相关视频，但事实上对深蓝品牌造成了伤害；
4、对于部分黑水军在不明事实情况下有组织的蓄意抹黑行为，深蓝将保留采取法律手段的权利，请自重！
深蓝S7上市后销量一直不错，上市5个月累计销量超5万辆。并且在海外市场也销量不错。2023年，深蓝SL03(配置|询价)和深蓝S7这两款车共销售了136912辆。2024年1月，深蓝S7的销量为8061辆，整体来看，深蓝S7在增程车销量排名中位列第五，排在问界M7、理想L7(配置|询价)、L8、L9之后。
电车圈观察：
关于车主在社交平台发布的高油耗视频，深蓝汽车官方认为数据与实际不符，也有很多用户表示自己会实测自己的车。而深蓝汽车CEO邓承浩的态度也很有诚意，给用户吃了一颗定心丸。