特斯拉是新能源车吗，为什么很多人说特斯拉很差，但销量还那么好

三十年多年前特斯拉是新能源车吗，我隔壁的大叔想买一个手机。

那个时候街坊邻居们都爱在一起聊天，大家也都很热情，喜欢家长里短。在一天晚上吃过饭后，大叔把他的想法告诉了邻居，邻居都纷纷说不要买。

“手机这种东西用的人少，拿在手机很奇怪的”。

“手机太贵了，就是骗钱的东西”。

“听说手机质量很差的，有个朋友买了没用一个星期就坏了”。

“对对对，我也听说了，手机主要是买的人少，这种新东西都靠不住的”。

“买手机不如买个贵一点的BB机，小巧得很。”

现在如果你要跟朋友亲朋好友说，要买特斯拉，很多人的反应估计也是类似的——新东西靠不住的。

所以，对于续航里程超过五百公里、百公里加速度3秒左右、五星碰撞安全、被评为全美最受欢迎的车、累计销量已经超过100万辆、公司市值超过丰田成为全球市值最高的车企的特斯拉，一定会有很多人说“特斯拉不行的，很差的。”

有一点我相信，很多说特斯拉很差的人，有可能连特斯拉的名字都会念反，比如说念成“特拉斯”，这样的人很多。

也可能有很多人没有见过特斯拉的车，没有真正看过质量好坏，没有试驾过……

对了，上一个被很多人说很差的产品，可能就是苹果手机了。

苹果手机进入中国市场的第一代机型，是跟联通合作的3G，当时的苹果手机不支持软件后台运行，不支持移动手机卡，“太差了”，很多人在看到苹果手机的售价后，愤怒的跟小伙伴说。

直到今天，还有很多人说苹果手机差，别买，信号不好，别买，容易发热，别买，容易跟别人撞机（？？？买的人多，才会撞机，这也是“差”的理由？）

别买，苹果是封闭系统，太差了，都不能随意下载软件——苹果系统相对稳定，这一点你怎么不说？

说一样东西很差，或者说一样东西很好，都会容易，关键是你自己是否有判断力。

有些东西销量好，是因为广告做得好，比如脑白金。

有些东西销量好，是因为产品牛，产品有颠覆性，用户真正愿意去体验，去购买，比如苹果手机、华为手机和特斯拉等等。

（欢迎关注“大猫充电”，我们一起聊聊什么电动汽车比较好）

特斯拉主打的是纯电动汽车，进入国内市场后带来了鲶鱼效应，激发了国内电动汽车生产企业强烈的危机感与竞争意识。

众所周知，我国电动汽车早期产品几乎清一色小两厢车，不仅内饰简单，安全配置低，相对于同一级别燃油车，指导价普遍较高，几乎是为了赚取国家财政补贴而诞生的产品，其外观造型欠佳，电动续航能力差，驾乘感受差，也导致了二手车保值率几乎一年折半价的惨淡保值率。特斯拉的精致外形，内部配置丰富及智能化，电池续航能力强，强烈激发了国内厂家创新能力，今年来陆续有蔚来，小鹏，荣威ei5等面试，虽然仍有种种不足，但是能有良好的进步。下一步国内应该会加大投入研究电池续航能力及无线快速充电技术，这也是所有电动汽车缺陷所在。如何在不改变现有电池体积基础上提高需蓄电能力，减少外界温度的影响，并快速充电，使电动汽车充电像普通燃油车加油般速度快。如果能取得技术突破，我们将领先全球，实现汽车行业的弯道超车