前不久，起亚汽车公布了2021款索兰托PHEV的官方网照片，并发表了车子的基本主要参数，新汽车配用由1.6T四缸发动机与电动机构成的插电式混动系统软件。虽然新汽车还即将上市，但起亚汽车早已将试驾车交给新闻媒体开展试架感受。
现阶段，许多国外新闻媒体早已试架过去了这新款车。
来源于加拿大的网络媒体新闻记者点评到：初代起亚索兰托早在2002年已发布，那时索兰托是一款好用但“大部分沒有趣味性”的SUV，沒有合理严厉打击到流行的竞争者。但在上年，索兰托初次发布油电混合、柴油机驱动力的最新版本，让此车型再次返回了最好情况。
索兰托PHEV配用容积为13.8kWh的电池包，纯电续航力为56千米；这新款车的系统软件总输出功率为195kW，0-100km/h加快时长为8.4s。
尽管车子的标价和详细配备信息内容并未发布，但它将于2021年10月上下在澳洲开售。
新手入门版索兰托PHEV也有着很好的配备，例如全显示屏仪表盘、全显示屏中控屏、座椅加热、方向盘加热等。顶配车系具有的配备将更为吸引人，比如带座椅加热、电动式控制的Nappa汽车真皮座椅，无匙进入和HUD抬头显示器等。
索兰托PHEV安全驾驶感受能够给与很高的点评，这新款车的车体姿势十分稳定，特别是在针对这般又高又大、厚重的汽车而言并不易。这新款车的特性主要表现还可以令人达到，8.4秒百公里加速的索兰托PHEV在城市道路中得心应手。
索兰托PHEV的转为幅度侧重，但它也不会把车子方式坑中时造成的振荡传送至手上的汽车方向盘。
在EV方式下安全驾驶，这辆车基本上是无言的，最显著的噪声来源于车子处在制动情况时。当车子静止不动时，平静的觉得有时候会终断，是稍微遗憾的。
好似很多PHEV车系一样，索兰托PHEV在满格电时将处在最好情况。而当电池容量耗光以后，这新款车的电池充电也是比较容易的：应用3kW家庭型挂壁式汽车充电桩必须3钟头2五分钟充斥着，应用规范的家用插座电池充电必须5钟头。
起亚汽车官方网声称，新平台协助索兰托PHEV释放出来了很大的室内空间。这款车是7座车型，每一个坐位均可确保成人一切正常搭乘；储备厢原始容量可以达到604L，第二排与第三排坐椅均能够全平放倒，较大 置物室内空间能够做到1988L。
起亚索兰托依然是备受国外销售市场喜爱的SUV车系，关键因素是这个车能够当做主力军家庭车来应用。在电满的状态下，索兰托PHEV更为是一款驱动力充裕、清静的高端车系。