在近期公布推行新的全纯电动车主力阵容后，Lotus 共享了纯电动车将使用的汽车底盘构架。这一新构架的后侧构造比现在的 Emira V6 轻 37%，并将适用新一代零排放的 Lotus 特性车辆。Lotus Cars 是一家总公司设在美国的汽车企业，有着 70 很多年的工作经验，主要从事超级跑车和跑车，尤其是一级竞速赛车。
Lotus 以其轻量特性车辆而出名，在其经营期内交货了一些地球上最快的汽车，如今企业被吉利集团集团公司有限责任公司回收。尽管 Lotus 生产制造超级跑车的全部历史时间都取决于燃气轮机，但这个美国汽车企业暗示着了在 2019 年开发设计纯电动车的概率，其使用价值 210 万美金的 Evija(配备|询价采购) 超超级跑车定义初次现身。
Lotus 近期公布了其旗舰级 Evija EV 的初期整体规划，公布了自个的电化发展战略时期，包含四辆纯电动车，在其中二辆是 SUV。在公布以后，群众现在可以见到这种将要推行的纯电动车将紧紧围绕的新汽车底盘修建。该汽车底盘被称作 LEVA 新项目（轻量纯电动车构架），于上年 10 月逐渐开发设计，总体目标是加速 Lotus 充电电池纯电动车的开发设计。
这类新的汽车底盘构架是由 Lotus 精英团队制定的，做为将来各种各样纯电动车的适应能力服务平台，具备不一样的坐椅、电动机配备、轮距长短和充电电池规格。
- 车子合理布局车轱辘基座充电电池规格/配备较大充电电池开关电源文化教育合理布局/至大功率2个坐位最少 2470 mm8 个控制模块/乳房66.4 千瓦时单/350 KW2个坐位超出 2650 毫米12 个控制模块/小箱子99.6 千瓦时双胞胎宝宝/650 KW2 2超出 2650 mm8 个控制模块/平板电脑66.4 千瓦时单/350 KW或双胞胎宝宝/650 KW
LEVA 新项目的资产一部分来源于英国政府授于的高級销售市场演试者（ARMD）方案。Lotus Cars 的工程项目监事会主席 Richard Moore 提到了新汽车底盘的作用：
“LEVA 新项目和电动跑车构架是自主创新的极致例子，自主创新依然是荷花所做的一切的关键。与汽柴油等价物对比，今日的纯电动车很重，因而 ARMD 资产协助 Lotus 在商品周期时间的初期开展自主创新，并研发了从定义逐渐就看准轻量和特性相对密度的新车子构架。这代表着 Lotus 如今有着下一代电动跑车、将来 Lotus 商品和 Lotus Engineering 咨询管理公司的商业价值的 “宏伟蓝图”，而不是开发设计单一车子。”
据 Lotus 称，新汽车底盘构架的后侧构造比 Emira V6 汽柴油车子轻 37%。Lotus 有着更加轻的低盘和电机马达的及时扭距。新的轻量汽车底盘已准备好适用原型车，Lotus 如今将在好意头的幫助下致力于开发设计和生产制造四辆公布的纯电动车。下列是目前的时刻表：
2022 年，Lotus 将初次现身编号为 132 型的 E-segment SUV
2023 年，Lotus 方案发布 133 型 E-Segment 四门轿跑车
2025 年，Lotus 将发布 134 型，一款新的 D 级 SUV
2026 年，Lotus 将发布一款全新升级的电动跑车，135 型