近期，极星Polestar全新升级Precept概念跑车的批量生产版原型车相片泄漏出去，并被海外媒体曝光。据悉，此车现阶段已经坐落于英国考文垂的研发中心开展开发设计。根据已经拼装的原型车碟照，我们可以见到，批量生产版本号取消了概念跑车的双开门设计方案，但总体设计理念转变并不算太大。尽管前脸和尾端前灯造型设计还不知道的，但最少从侧边看，整车轮廊像极了特斯拉汽车Model S(配备|询价采购)。
从此次曝出的原型车相片看来，新汽车造型设计线框顺畅，选用了轿跑常用的溜背式设计方案，总体设计理念与特斯拉汽车Model S如出一辙。实话实说，乍一看这张相片，小编还以为是套了特斯拉汽车机壳的检测“骡车”。但是，大家也不可以仅仅指责极星设计方案欠缺艺术创意，最近包含中国造车新势力发布的纯电轿车商品，基本上全是并肩而立，说传奇也罢，说献给也行，总之是全方位向特斯拉汽车看齐。
从尾端造型设计能够分辨新汽车将选用掀背式电动尾门，车前一部分尽管仅有窗框构造曝露在外面，并未安裝叶子板、发动机盖等车体遮盖件，但大致能够预估这里除布局一部分电气设备，也将好似特斯拉汽车一样，设定一个“前备箱”。原型车选用了日益时兴的内藏式门把手，而前后左右轮圈造型设计并不一致，分辨为临时性应用，很有可能并不是最后选用的轮圈款式。参照概念跑车的设计方案，预估前脸一部分将是纯电车型常用的密闭式格珊相互配合由“雷神之锤“定义演变而成的分体车灯，后尾灯将选用围绕式设计方案。
新汽车总体设计风格与特斯拉汽车高度一致，假如前后左右前灯再欠缺出色之处，那么就只有讲了无创意了。据了解，此车轮距将近3108mm，与梅赛德斯奔驰新款奔驰全新升级纯电旗舰级车系EQS规格型号相仿。驱动力层面官方网尚未发布数据信息，但内部人士表露新汽车可能使用双电动机全轮推动的方式。纯电动车版NEDC工作状况下里程数将超出650km，零百加快時间约为4.9秒。这一数据信息放到时下，尽管算不上多么的惊为天人，但也与其说纯电高档轿跑的真实身份相符合，不会扯后腿。
车内饰层面，全新升级Precept标准配置9英寸全显示屏数据仪表盘及其15英寸竖直大屏幕，现代感做到了现阶段新能源技术智能驾驶的人均水平，对于系统软件智能化系统水准怎样，现阶段尚不知道的。对于车内饰设计构思，假如说备受其起源地北欧极简设计风格危害，自然也可以自圆其说，但小编更偏向于觉得这套方案设计基本上极致还原了特斯拉汽车Model S。是有意而为或是偶尔的并肩而立，也许仅有设计部门心里有数。此外，听说新汽车还应用了例如废塑料瓶、鱼网等可回收利用原材料做为车内饰原材料，突显极星知名品牌秉持着的说白了环保理念。对于说对这种回收利用原材料开展无害化及其更新改造便于二次运用，这一全过程是不是发生了附加的碳排放量，那么就另说了。终究，发电量是不是必须耗费不可再生能源、将来废电池如何处理这些，这种电瓶车方面的敏感词汇大伙儿还都避而不谈呢，别的细微末节就不必细究了。
极星官方网在上年确定了极星Precept概念跑车将在2025年资金投入生产制造，內部编号或为“723K”，将来也有希望在中国国内。听说，待新车发布后，将对特斯拉汽车Model S、奔驰EQS、宝马i7等车系进行正脸攻击。但是，极星知名品牌公司旗下的新能源车商品自发布至今，迄今并未真真正正开启局势，销售量可以说不忍直视。尽管精准定位于高端，但不论是技术性、设计方案甚至知名品牌影响力，与同行对比也不占任意优点。现如今，新款奔驰、宝马五系、大家等传统式大佬厚积而薄发，早已奏响了攻击新能源汽车销售市场的号角声，各自发布的商品也是各有不同。从现阶段放出的消息看来，Precept概念跑车批量生产版并无独到之处，设计方案领域也欠缺闪光点，能不能在市场竞争中求取一席之地，也许也要打个很大的疑问。