长沙晚报掌上长沙9月24日讯（报道员 高长流）9月16日，全世界第一款里程数提升1000千米的增程式新能源车赛力斯华为智选SF5试驾会在赛力斯长沙市华中个人中心隆重召开。赛力斯华为智选SF5是赛力斯与华为公司深层协作，一同发布的批量生产增程电瓶车，此车选用双电动机智能化四推动力组成，油满满格电的状态下的NEDC综合性里程数超出1000km，前后左右电动机较大总功率达405kW，最高车速4.68秒，综合性耗油量显著降低。
试架后，更倍感遭受赛力斯华为智选SF5性能卓越、长续航力、智慧互联等商品风采。在新能源车盛行的今日，绝大多数消费者针对新能源汽车的里程数焦虑情绪、电池充电时间长等现象的顾忌依然存有。当应对新型电池短板、公共性电池充电设备不足完善等难题，不得不承认，增程式电动式技术性也许是另一种更强的挑选。
外型层面，赛力斯华为智选SF5整车选用溜背式轿跑车设计风格设计方案，出众的下击暴流式姿势，遒劲有力的流线型围绕使整车看上去更为当代，更为细腻圆滑的造型设计充满了现代感和未来感。具有辨识度的雷电“Sigma(∑)”日行灯造型设计与众不同，官方网称作“代表自然之气与科学技术的结合”。
车体侧边，赛力斯华为智选SF5选用溜背式轿跑车设计风格设计方案，双曲线的设定构建出一种出众下击暴流式姿势。侧窗一样别具一格，柳叶状的外观产生了一种冷峻的健身运动感观。内藏式自动感应门把手设计，不但可以确保车体的一体化视觉冲击，还能有效的下降空气阻力。
车内饰层面，赛力斯华为智选SF5可以说将简约风格与高新科技驾驶舱的核心理念保证了完美。车里沒有其他不必要花里胡哨的设计风格，除开汽车方向盘多用途功能键外乃至没有一个物理学按钮的设定，17英寸的多媒体系统触摸显示屏包含了车里全部的消息展示与相对应操纵，真真正正复原了说白了高新科技驾驶舱该有的模样。车内饰的材料也是非常扎扎实实，很多使用了柔性材料的包囊，还配搭了仿木纹板的装饰设计。
车机互联层面，赛力斯华为智选SF5配用HUAWEI HiCar 人-车-家智慧互联解决方法，HUAWEI HiCar作用 与蓝牙手机互联后，能够完成根据车里音箱播放视频手机音乐、拔打电话等语音播放作用; 华为荣耀手机和配用HUAWEI HiCar解决方法的赛力斯华为智选SF5联接后，能够在车机里应用智能手机的导航栏、歌曲、拔打电话、语音交互等作用。除此之外，HUAWEI HiCar还能够完成IoT机器设备互连，客户在车里就可以一键根据“背井离乡方式”或“回家了方式”操纵家居智能机器设备。
安全性层面，赛力斯华为智选SF5配置了SERES Pilot行车安全智能辅助系统软件，内有LDWS行车道偏移预警信息、DOW侧方位开关门预警信息、ACC-S&G 停走型飞速域自动巡航、AEB 全自动紧急停车、HMA智能化距离光系统自动转换、BSD盲点检测、LCA并线辅助等作用，合理防止过线、追尾事故等状况，还能在变更车道、快速定速巡航等场面下给予便捷。
做为一款增程式电瓶车，赛力斯华为智选SF5的骆驼峰智能化增程系统软件迫不得已提。这套系统软件集赛力斯与华为公司彼此优点技术性，有着180km的纯电续航力，平时市区交通出行轻轻松松保证零耗油量，大幅度降低养车费用，远途交通出行无需沿路整体规划电池充电连接点，能够像传统式燃油车一样进加气站给油补能，完全解决里程数焦虑情绪。在满格电油满的情形下，赛力斯华为智选SF5的NEDC综合性里程数超出1000km，远途自驾游更显坦然。
驱动力层面，赛力斯华为智选SF5选用了自主研发、领域先进的增程技术性——骆驼峰智能化增程系统软件，综合性里程数超出1000km，坦然面对城区出行、大城市附近、远途行车三大出行情景。前后左右双电动机智能化四推动力组成产生820N·m最高值扭距、405 kW最高值输出功率，能产生最高车速4.68秒的较高能主要表现。
赛力斯华为智选SF5给予经济发展、舒服、健身运动和弹跳四种性能模式。在路面试架全过程中，平时运用较多的舒服方式下轻踩油门，车子发展十分欢快，因为驱动力輸出线形，因此不用有意操纵油门踏下的深层。
运动模式下，驱动力回应会更积极主动一些，油门只需略微深踩一点，车子便会有一个较为显著的加快反映，快速续航力必须高速行驶时，会比舒服和随意方式主要表现得更为轻松自在。除此之外，在弹跳方式下，前后左右电动机可能全大马力輸出，增程器也会全力以赴运行，这一方式下车子还可以在5秒内进行0-100km/h的加快。做为勇于设定弹跳方式的车系，足够证实赛力斯华为智选SF5强劲的能源特性，根据一部分路面道路的检测，操控性十分贴心。
一样是增程式电瓶车，做为精准定位为性能卓越全天电驱轿跑车SUV的赛力斯华为智选SF5不论是续航力、驱动力和配制上表現都十分醒目，坚信在未来，赛力斯华为智选SF5将在市場上获得不错的销售量。