新能源老年代步车，老年电动四轮代步车算不算新能源车？

老年电动四轮代步车应刻是新能源车新能源老年代步车。老年代步车更新非常快了，前些年这些老人们骑自行車.骑摩托车很不安全给后辈们思想负担很重，自从有了这代步車路上自行車几呼没有了，骑摩托车的老人很少了。17年终出款的代步车在质量上有大长进也有三方保险，这件事要全民要有一个好的心态来看待，就象我们对侍自己的爸妈一样让老人们笑脸常开，天下的老人们高兴了身体就不出问题.天下的儿子女儿们才能没有后顾之忧才能享受美好和平生活。代步车毕竟是新事物五年.十年它定能胜过燃油车，为什么就不能让其锦上添花呢，是么年轻人！

首先所谓的老年代步车不过是群众对这种车辆笼统的称呼，其真正的名字叫做场地内用车，顾名思义，只能行驶在封闭场地内，并不具备上路行驶的资格，一些生产厂商和经销商打着擦边球来售卖这些车辆。你既然无证，那肯定没有接受过相关法律法规培训，在路上行驶不仅对于你自己以至对于其他交通参与者都是极大的危害，这种车购买不了保险，出了事故赔付只能自掏腰包，请问你家里是不是有矿？这种车国家已经开始严厉管控，地方严打只是迟早的事情，如果被查处就是属于无证驾驶无牌无证车辆，扣车，罚款两千并将面临15日一下拘留

思皓的纯电车还是不错的，可能因为价格区间选择性比较多，而且经销商太少，导致这个品牌几乎无人问津，目前我自己有一台思皓E20X，总体驾驶感受还是不错的，从提速到续航里程都挺满意，而且空调也很给力，车内空间也很不错。

刚刚关注了一下E10X3.99万的那款，外形有些像江淮的IEV6系列，车辆大小基本满足家庭代步，磷酸铁锂电池组技术成熟，稳定性不错，能够达到150公里的续航，同时拥有快充，对缓解里程焦虑有很大帮助。内饰部分配色也比较年轻，看上去要比某铃某光的“老年代步车”要强。乘坐方面，毕竟是一款5门5坐车，临时4-5人乘坐应急没问题，综合考虑，我认为这款车上市后性价比还不错，可以作为考虑范围内。个人片面之解，不足之处大家多多指点。