济南宏昌电动汽车，手机可以无线充电，同样的原理放到纯电动汽车上可以实现吗？

在回答此问题之前，知海长智在这里首先感谢朋友的邀请济南宏昌电动汽车！

关于手机无线充电的原理是否可以放到纯电动汽车上去实现应用呢？对于回答这个问题，我觉得要先了解一下手机无线充电的原理是怎样的。

在介绍无线充电原理之前，先介绍一下无线充电有哪几种方式。从我个人了解知道的有四种分别是：电磁感应式、磁共振、电场耦合式和无线电波传输。手机无线充电采用方式比较多的是电磁感应这种。

那么电磁感应式的原理是怎样呢？大概原理是：当电源的电流通过线圈（无线充电器的送电线圈）会产生磁场，其他未通电的线圈（手机端的受电线圈）靠近该磁场就会产生电流，为手机充电。如图：

从无线充电原理看，这种方式有优点也有缺点。

优点是：1、安全无通电接点设计，可以避免触电的危险；2、方便，充电时无需以电线连接，只要放到充电器附近即可，无需占用多个电源插座，没有多条电线互相缠绕的麻烦；3、耐用，电力传送元件无外露，因此不会被空气中的水分、氧气等侵蚀；无接点的存在，也因此不会有在连接与分离时的机械磨损及跳火等造成的损耗。

缺点是：1、效率略低：一般充电器内也有变压器，但无线充电以发射线圈及接收线圈组成的变压器由于在结构上有限制，能量传送效率理论上会略低于一般充电器；2、充电速度慢：由于当前手机等接收设备，多数限制了输入的功率，因此充电速度较慢；3、成本高：在充电器需要有推动线圈的电子线路，而在受电装置需要有电力转换的电子装置，两者都需要有线圈，而且需要高频滤波电路以满足电磁兼容性，因此成本比直接充电更高。

那么无线充电的原理放到纯电动汽车上是否可以实现呢？我个人觉得从原理上说是可以的，但从无线充电的缺点看效率不高，充电速度又慢，同时充电成本也高，这样充电似乎不是很理想了。

光伏面板将拥有多项功能，具体如下：

可吸收太阳能，转换能量后提供电能从而为附近用电设备及充电桩供电 ；

通过电磁感应，为支持无线充电的汽车在行驶过该路段实时进行无线充电；

衔接大数据，将实现道路与车辆的信息交互 ；

剩余太阳能可用于融化道路积雪等。

去年12月，法国建筑公司Colas首次实现1公里长的光伏公路铺设，选址设在穿过法国诺曼底Tourouvre au Perche的二级公路上，预计将为这个拥有3400位居民的小镇路灯长明提供足量用电。

法国的这条光伏路面覆盖面积2800平方米，设在当地双向两车道公路的一条车道上。

现如今，光伏路面这项交通行业与新能源产业深度融合的“黑科技”也来到了中国，只是跟过去所有的中国基建项目一样，涉及规模更大、竣工速度更快。

2017年底，济南南绕城高速将成为全球首条承载光伏路面研发与铺设的高速公路。

下图摄于11月30日上午，济南南绕城高速上施工人员仍在紧锣密鼓地铺设光伏路面。

“透明混凝土”车辆畅通无阻，路面下光伏组件已并网发电。

该路面使用的技术被称为承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上，路面表层被称为“透明混凝土”，其技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面。

光伏发电组件功能上和太阳能电池板相同，不过要满足路面使用，强化了抗压、抗滑的性能。

光伏路面上不仅能承载小型电动汽车的行驶，还要能承载中型货车的行驶，车辆行驶在光伏路面上与普通沥青路面不能有明显差异。

央视援引该项目工作人员介绍称，目前该路面已实现并网发电，也就是说，这段光伏路面发的电已与充电桩相连。

接受央视记者采访时，提供光伏路面核心技术的同济大学交通运输工程学院教授张宏超表示，“光伏路面通过收集到的太阳能转化为电能，从而实现太阳能发电。”

成本目前仍非常高昂，未来或将通过电动汽车移动充电收回成本。

法国的光伏公路建成通车时，最引人瞩目的数据仍然是修造这条公路的高昂成本。

光是这条覆盖一公里单车道的光伏路面铺设，就耗资500万欧元（约合4000万人民币）。

由于是沿路面平铺，法国的这条公路的光伏效率只有15%，而在家庭屋顶设置的光伏效率往往能达到约20%。

当时法国生态部长Segolene Royal曾表示，希望未来法国公路每1000公里就有1公里由光伏路面覆盖，假设她的项目构想是实现双向单车道覆盖，那成本可能将高达100亿欧元（约合790亿人民币）。

济南南绕城高速的项目总长和投入资金目前还未公布，不过从目前公布的图片来看光伏路面覆盖了单车道和紧邻的紧急停车带，每公里成本恐怕要比法国的项目更高。

而光伏路面收回成本的希望，就是未来成为电动汽车“流动充电宝”的潜力。

当前电动汽车无线充电技术已经较为成熟，2013年，世界上首条无线充电公交车车道在韩国建成；今年5月18日高通已经实现了电动汽车速度100km/h条件下的无线充电。

上述央视报道中，张宏超表示，通过与电动汽车技术的衔接，光伏路面能实现车辆移动充电，遍布全国的高速公路网，将会变成一个流动的“太阳能充电宝”。

光伏智能道路还能通过路面结冰检测系统，实时感知道路结冰情况，从而自动开启电力加热系统，及时除去道路冰雪，保障出行安全，真正做到“智能”公路。

点赞和关注的人都会万事如意！你的需要我都会满足你。