《车矩阵》行业：这几天关于特斯拉高管马斯克的“豪言壮语”引起行业人士热议，随着特斯拉第三季度营收财报的公布，在全球市场赚得“盆满钵满”的特斯拉产销量创下新高。与此同时马斯克爆料说特斯拉公司正在研发下一代汽车，预计成本仅Model 3(配置|询价)一半，并且产量可能高于目前特斯拉所有车型的总和。
大家知道特斯拉Model 3国内起售价为29.1万元，若下一代特斯拉新车制造成本为其一半的话，意味着成本来到10来万区间，那么起售价势必不会超过20万远，试想一下，10来万的特斯拉新车无疑将会对国内新能源汽车市场规则带来革命性的改变，而国内新能源市场才刚刚起步，距离电动化市场“爆发”尚有时日，此时布局用意最明显不过，那就是给国内新能源车企敲响了警钟，尤其是动辄30-40余万的售价，一味的追求高大的车身和高端的配置，忽视了电动化进程中竞争规律的国内造车新势力。
随着特斯拉皮卡Cybertruck和卡车Semi两款新车到来，特斯拉产品矩阵也随之扩容，销量也会迎来爆发增长。刚过去的9月份，特斯拉在华两款国产车型Model 3/Y的销量已高居国内电动车榜首。作为全球电动化车型的“鼻祖”，特斯拉若真实现了像马斯克所说的那样，那么国内的新能源真的要开始洗牌了，或会对一大批新能源车企带来致命的冲击，这样开卷的模式是不是有点不正当竞争的嫌疑，但不管怎样，特斯拉已经开始了布局，这对于国内新能源车企来说“山雨欲来风满楼”，该有强烈的忧患意识了，若10来万的特斯拉新车开售你会毫不犹豫入手吗？评论区见。