在“她经济”的浪潮下，汽车这一品类似乎仍然是女性消费市场的蓝海，汽车的品牌代言人很少会有女性，也许在大众的呆板意识中，一致认为女性没有这样的消费需求，以及不具备这样的消费能力。
实则不然，随着社会的进步、时代的发展、女性独立意识的增强，在汽车市场，女性消费者也占据了一定的比例，不论是均价高至30万左右的宝马MINI还是低至几万元的宏光MINI，都能在市场中发现一大波它们的忠实粉丝。为此，我们质疑的不应该是女性的购买力以及消费需求，而是汽车产品品种的单一性。
从汽车发明至今，专为女性设计的汽车类型少之又少，然而这样的汽车市场与消费者群体出现了差异。试想，我们是否可以理解为：谁能在汽车领域率先占领女性消费群体，就能开启下一个汽车品牌销售浪潮？
那么，什么样的汽车能够让女性消费者乐于为之买单呢？从各大奢侈品牌以及带动潮流走向的“弄潮儿”穿戴，我们不难发现，复古风格在社会中仍然有着一席之地。我们也常常会听到这样的话：时尚是个轮回，时尚轮回圈的本质离不开复古风。
为此，为了引起消费者在精神层面的高度共鸣，长城旗下的欧拉做足了功课，为广大愿意为颜值买单的女性打开了一扇友好的大门，强势推出继可爱的黑猫、白猫、好猫(配置|询价)后的又一款以猫命名、主打复古风的——欧拉芭蕾猫。
2021年11月19日，欧拉全新车型芭蕾猫量产版在广州车展上正式发布，新车定位与好猫接近，为纯电动紧凑型车，但整体尺寸更大，同时设计风格也更加复古。因为芭蕾猫外形酷似大众经典车型甲壳虫，为此，一经车展上“露面”就引起了车圈好一阵讨论。下面我们一起来了解一下欧拉芭蕾猫是否能够凭借其独特的外观与内在的配置赢得众多女性消费者的芳心。
外观方面，为了迎合大多数年轻女性消费者的喜好，芭蕾猫量产版采用粉白双色车身配色，圆润的前后灯组搭配弯曲走势的机盖以及溜背造型，呈现出浓厚的复古风格。由于是新能源车的缘故，欧拉芭蕾猫的前脸并未搭配进气格栅。与大众的甲壳虫略显不同的是芭蕾猫前脸配备了粗壮的前保杠。
车身侧面部分，略显高耸的形体布局中，加入了大溜背。辅之以亮色设计的 “大饼”样式的轮圈，不仅避免了与大众甲壳虫完全复制增添了原创性，还加深了自身的复古性特点。子弹头造型的圆形后视镜以及传统的按钮式门把手也是欧拉芭蕾猫展现复古的独特设计。
车尾部分，掀背式的尾门，高耸的后轮眉，同样展现其外在的复古感。另外，其扰流尾翼和呼应前脸的粗壮金属后保杠，在体现设计整体性的同时，还升华了其整体运动质感。
再来看车内设计，车内设计则是复古和科技相融合，方向盘和一些装饰件采用了复古造型，而双联屏的屏幕设计则提升了车辆的科技感。车内配色同样采用双色搭配，细节处辅以刺绣花卉图案。此外，新车还针对女性配备有A柱摄像头以及DVR双目摄像头，可实现车主美拍、随拍等。
对于新能源汽车来说，续航能力和动力同样是绝大多数消费者关注的重点。在续航能力上，从官方消息可知，芭蕾猫将会提供400km和500km两种版本供消费者选择；而在动力方面，欧拉芭蕾猫搭载一台最大功率126kw的驱动电机，最高车速可达155km/h。所以，实现通勤期间代步欧拉芭蕾猫是不成问题的。
综上，欧拉的确更懂女性、更关爱女性，无论是在车身外观设计上还是汽车内饰配置上，都是十分用心，完全契合“全球最爱女人的汽车品牌”的称号。
对于汽车品牌来说，专注于服务女性消费者，是否意味着把销售之路“走窄了”呢？我不以为然，反而认为欧拉敢于创新、挑战，为长城开辟了一条不一样的道路，成为“最先吃螃蟹的人”，也将成为带领欧拉向豪华品牌进军的一次勇敢试水。