新能源汽车ppt，汽车新能源需要哪些知识？

很高兴回答你这个问题

驾驶新能源汽车的时候新能源汽车ppt，的确是有很多事项需要注意的知识点。

首先，我们在长途出行之前，一定要为车辆充满电，还需要了解沿途充电桩的分布情况，以及目的地充电桩的分布情况。这么一来，我们就可以不用担心路上会遇到没有充电桩的情况了，从而有备无患。

再者，与传统发动机相比，电动机是很娇气的，电动车在起步、重载、上坡时，尽量避免猛踩加速形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。此外，在前进/倒车档切换的时候一定要保证车辆在完全停稳的情况下操作，否则带来的伤害要远大于汽油车的同类操作。

其次，在长时间亏电状态下存放车辆，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞线路，造成电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，即便车辆要停放很久不动，也应该先将电充满，这样能较好地保持电池健康状态。

综上所述，我们在驾驶新能源汽车的时候，有很多需要注意的事项，特别是要注意对车辆的养护工作。

首先游侠确实推出一款在设计和理念上都不错的概念车，50多人用了近两年时间，而且只花了2000万。

然后发布会上宣布未来的量产计划，并且体现出的效率也很高，产品的目标性能也不低。

最后这个公司还真这么干到今天，不但引入新的资本和懂事，还开始建厂拿资质，接下来就筹备着2017量产。

与此同时，在另外几方阵营就不是那么高兴了。

第一波传统汽车厂，“游侠你要这么搞成了，我们每年怎么申请几十亿的研发，怎么慢慢混个三年五年，搞了几台过渡电动车卖的正火，你还敢数落，倒逼大家跟你傻拼啊！擦！”

于是各种角度的专业扒皮开始了，结论就是这么点人这么点钱，轮子都不够造的，还造车！ 不专业！儿戏！

第二波想搞车没搞的专业人士，“我比他们专业多了，一群人投机倒把，改装特斯拉，换壳就发布，挑毛病揭穿你，关门倒闭吧”

于是从八卦创始人失败案例多，骗投资，到概念车前脸不能挂牌，后车窗不能降下，显示屏鸡肋等等就出来。

第三波互联网造车同行，“妈蛋，被抢先一步，看你怎么玩，煽风点火踩一下，总结负面避免雷区”

于是像PPT造车这种互联网味极浓的嘲讽就孕育而出。