日前，我们从工信部官网获取到了广汽本田型格(配置|询价)e:HEV混动版车型的申报信息，新车上市后有望命名为型格锐·混动。从此次曝光的申报图来看，新车整体造型设计与现款纯燃油版型格并没有太大差别，依然是时尚动感的整体基调。两款车型的最大区别还是在动力方面，新款车型将搭载本田第四代i-MMD混动系统，预计在动力性与经济性方面相比现款搭载1.5T发动机的纯燃油版车型将会有着更好的表现。此次第四代i-MMD混动系统搭载在型格身上，是新架构与新技术的全新融合，也是本田中大型车型的新一代2.0L i-MMD混动系统首次应用到A级轿车市场。
外观方面，新车整体造型设计依然是熟悉的感觉，与现款纯燃油版型格基本相同。前脸部分，新车采用造型狭长锐利的LED前大灯组设计，并融入了熏黑元素设计，再搭配上黑色多边形蜂窝状结构进气格栅，以及配备小尺寸梯形进气口和凌厉筋线的前包围，为前脸塑造出了饱满的运动气息。
车身侧面，新车整体轮廓与现款型格基本相同，整体采用较为标准的三厢车造型比例，不过后风挡玻璃采用了倾斜度较大的类似溜背式设计，有效提升了整车视觉上的运动姿态。并且，新车还采用了立体的双层腰线勾勒车身，搭配上略微外突的前后翼子板，有效提升了整车的力量感。此外，新车还配备了银黑双色涂装的双五辐造型轮圈，使得整车的运动气息更加浓郁。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4689/1802/1415mm（1420mm），轴距为2735mm。
车尾部分，新车后尾灯组采用棱角分明的倒L型轮廓设计，内部应用条形LED光源设计，预计在夜晚点亮后将会有着不错的辨识度。此外，新车还在后备厢盖末端布置了略微上翘的小鸭尾设计，再搭配上后包围下部的小扩散器造型，很好契合了整车的运动属性。
动力方面，新车将搭载第四代i-MMD混动系统，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中发动机最大功率为105千瓦。根据不同版本车型，新车综合油耗分别为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。