文/温冲
“第三次创业”五年时间过去了，长安汽车的电动电气化发展也进入了成果展示的阶段。6月25日，在第二十四届重庆国际汽车展览会开幕当天，作为“东道主”的长安汽车一口气带来了长安深蓝SL03、UNI-K iDD、UNI-V iDD、欧尚Z6 iDD(配置|询价)、LUMIN、阿维塔11等全系电动电气化产品，覆盖深蓝、UNI、欧尚、阿维塔等全谱系。
■首车纷纷亮相 深蓝与阿维塔两品牌电动化“初”汇报
新能源汽车市场的火热推动着各大汽车品牌加速向电动化转型。作为老牌汽车品牌，长安汽车在传统燃油车市场有着庞大的体量，转身并不容易，但是在2017年启动第三次创业之时，长安汽车还是明确提出了要加速向智能低碳科技公司转型的目标，并表示到2025年全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品电气化。
2022年是长安的160周年，也是长安品牌全面升级焕新的一年。这一年，长安汽车不仅丰富了电动化品牌阵容：在4月份正式官宣了三大电动化品牌——新发布的数字化纯电品牌“深蓝”、由UNI产品序列升格而来的电动化UNI品牌以及高端智能电动汽车品牌阿维塔；还加速了电动化品牌新产品与新技术的落地。本届重庆车展，也成为了长安汽车展示其成果的一个重要舞台。
其中，深蓝带来了旗下首款产品——深蓝SL03。据官方介绍，深蓝SL03基于EPA架构打造，将提供纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力选择。不过，此次深蓝SL03只展示了纯电、增程两款动力车型，预售价格区间为17.98万-23.18万元。
其中，深蓝SL03纯电版，搭载长安新一代超集电驱以及全球首创微核高频脉冲加热等多项科技，峰值功率190kW、峰值扭矩320N∙m，CLTC工况下续航里程为515公里以上。
深蓝SL03增程版，搭载自主轿车增程系统，能够实现全域无感运行，CLTC工况下满油满电综合续航里程可达1200公里以上，纯电综合续航里程200公里以上，馈电油耗为4.5L/100km以下。
据透露，深蓝SL03上市时间将不晚于2022年7月30日，批量交付时间将不晚于2022年8月30日。
与此同时，由长安、华为、宁德时代共同推出的高端智能电动汽车品牌阿维塔，也带来了首款车型——阿维塔11，及其联名联想版车型。
据悉，阿维塔11搭载了华为DriveONE双电机与宁德时代CTP三元锂电池包，提供680km和555km两个续航版本（基于CLTC综合工况），零百加速最快3.98秒。同时，阿维塔11还搭载了AVATRANS智能领航系统，拥有包括3颗半固态激光雷达在内的34个智驾传感器以及400TOPS的高算力，带来覆盖高速路段、城区路段和泊车环节全场景的智能驾驶体验。
值得一提的是，阿维塔不仅亮相了首款车和兴，还发布了诞生阿维塔11的技术平台——全新一代智能电动汽车技术平台CHN，它与长安MPA架构、EPA架构一同组成长安汽车在新能源领域的三大平台架构。
新发布的CHN技术平台，是长安汽车、华为与宁德时代三方专为SEV打造的全新技术平台，拥有“新架构、强计算、高压充电”三大特征，同时兼容两驱和四驱车型，可扩展兼容90-135kWh电池包，实现700km以上续航里程。
■蓝鲸iDD混动系统赋能 加速布局混动赛道
纯电动之外，长安汽车在混动赛道也布局了多款车型，覆盖UNI系列以及欧尚等品牌，在逐渐崛起的混动市场分一杯羹。
其中，UNI-V iDD首度亮相。该车搭载蓝鲸iDD混合动力系统，其蓝鲸1.5T混动专用发动机拥有125kW的最大功率，260N·m的峰值扭矩；电机拥有125kW的峰值功率，330N·m的峰值扭矩，可实现6秒级零百加速，最高车速可突破220km/h。在WLTC工况下，UNI-V iDD的纯电续航为100km，百公里综合油耗为1.59L，百公里匮电油耗4.95L，综合续航高达1010km。
同时，欧尚Z6 iDD混动车型和蓝鲸新一代NE15T车型同步上市。其中，欧尚Z6 iDD共推出三款旗舰型，售价为15.58万-17.58万元。
欧尚Z6 iDD采用蓝鲸1.5T iDD全域混动系统，发动机最大净功率122kW、最大净扭矩255N·m、电机峰值功率110kW、峰值转矩330N·m，同时采用28.4kW·h大容量电池组，标配3.3kW对外放电功能，纯电续航里程150Km，综合续航里程1200Km。
智能科技配置，是欧尚Z6 iDD的一个非常大的亮点。该车拥有极速8核芯片，搭载OnStyle5.0智慧快乐座舱，革新了人车交互形式，强化了车载娱乐空间，可实现1秒闪电开机联网、1秒人脸识别、2秒开启导航、全语音代客泊车等功能。
基于在电动化与电气化领域的布局，长安汽车此前曾宣布，到2025年，长安汽车总销量将达到400万辆，其中，长安品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%。为了更好地达成目标，长安汽车计划：到2025年，在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，研发人员总数约两万人，实现单车制造碳排放强度下降30%。