在燃油车没能出头，新能源车开了很好的新赛道，不少自主品牌冲击成功，零跑也决定用C01来试试水。新车共推出5个配置版本，预售价格区间为18万元-27万元。
全球首发无电池包CTC技术算是零跑C01的傍身技术。当然，新车的亮点就是将电池底盘做成了一体化结构，节省空间，提供利用率，除此之外，这套技术可实现OTA软件升级，做到强扩展。未来还可兼容800V高压平台，支持400kW超级快充，有望实现充电5分钟，续航200+km。
智能方面，标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，基本上还是囊括了目前该配置的辅助驾驶功能。智能座舱方面，新车搭载了高通骁龙车载SA 8155P数字座舱芯片，并在行业中首次搭载安卓虚拟机，热门应用兼容率超99%。整体用下来，不管是清晰度还是流畅度，整个车机都可以达到大家的满意
设计方面，可以看见新车的前脸设计非常有个性，还是非常符合现在人的审美的，车身尺寸方面，零跑C01长宽高尺寸分别为5050*1902*1509mm，轴距2930mm，319mm超大后排腿部空间和496L同级最大后备箱空间。
配置方面，NAPPA真皮方向盘（同材质座椅可选装），高档麂皮绒顶棚，后排电动老板位，2扬声器Hi-Fi级环绕立体声音响、雷石车载KTV系统，配合专属定制麦克风，音响系统还支持OTA升级。
综合来说，产品实力在同级车型中可圈可点，但营销层面还是需要再提高，线上影响力有限，可以考虑线下发力。