电卡观察
换电站建设提速，越来越多的企业入局。
更为重要的是，企业业务不光布局国内，而且着眼于全球。
走出国门，标志着我国新能源技术已逐渐被全球认可，
也有助于提高我国在全球新能源汽车行业的影响力和话语权。
中国品牌在新能源汽车行业的技术实力也被认可，未来或将有更多的企业“走出去”。
国网电动六座重卡换电站同时开建
2022年5月22日，国网江苏电动汽车服务有限公司、宁普易充（江苏）新能源科技有限公司、国网南京电动汽车服务有限公司、江苏电投易充新能源科技有限公司签订战略合作协议，同时启动了六座重卡换电站的建设工作，完全符合《江苏省新能源汽车充（换）电站建设运营管理办法》和《江苏省纯电动重型卡车换电电池包系统技术规范》要求，成为全国首批“互通互换”的重卡换电站集群。
据了解，国网电动汽车公司是承担国家电网公司充换电业务发展主体责任，为政府、充电运营商、汽车生产企业、电池企业、电动汽车用户等提供覆盖人、车、船、桩、网、电、储的“一体化”综合服务。
宁普易充新能源科技（江苏）有限公司于2021年成立，经营范围包含：集中式快速充电站；充电桩销售；充电控制设备租赁；电动汽车充电基础设施运营，该公司由宁普时代数字科技（上海）有限公司、江苏电投易充新能源科技有限公司共同持股，前者为宁德时代关联公司。
江苏电投易充新能源科技有限公司成立于2021年，经营范围包括新能源汽车换电设施销售、新能源汽车生产测试设备销售等。
海南充换电“一张网”平台上线
5月25日，海南省充换电一张网服务有限责任公司在海口揭牌成立，整合后的海南省充换电“一张网”监管与运营服务平台也正式上线。
该平台将重点解决找桩难、油车占位、充电桩利用率低、支付方式不统一等问题。截至目前，该平台在政府监管上已接入了充电设施运营商84家，接入1723座充电站、13283个充电桩。接入9家换电设施运营企业、37座换电站。
中国安能一局首座“源网荷储”重卡换电站投运
5月24日，中国安能一局南宁分公司承建的鄂尔多斯源网荷储项目塔拉壕重卡换电站正式送电后，已安全运行72小时，经调试已具备运营条件，可正式投入使用，这是中国安能一局第一次承接的源网荷储类项目。
该换电站位于鄂尔多斯东胜区铜川镇塔拉壕煤矿，地处煤炭运输汇流点，可为当地优质干线短途煤炭运输的车辆进行新能源换电供能。
项目计划为80辆运营车辆配套建设2个换电站，并搭配96组电池，其中塔拉壕重卡换电站搭配48组(随车电池40组，本换电站8组)电池。
合肥悠遥科技有限公司与意大利石化签署协议，共同在欧洲布局换电网络
5月23日，合肥悠遥科技有限公司的新能源汽车XEV YOYO在意大利都灵市政厅与世界第七大石油集团——意大利石化 ( ENI ) 签订全方位的重要战略合作协议。
双方将围绕共享汽车业务、欧洲新能源车换电网络铺设、车辆和零部件生产组装等相关业务达成战略合作，实现优势互补、强强联合，为欧洲实现碳达峰碳减排带来全新的系统性变革。意大利石化(ENI)将购置XEV YOYO的换电柜，配装在其现有的加油站，提供即时换电服务。
据了解，合肥悠遥科技有限公司由新站高新区与上海悠遥科技有限公司共同出资于2020年设立，经营范围包括：新能源汽车换电设施销售；新能源原动设备销售。
玖行能源成立新合资公司布局换电站网联建设
5月18日，苏州玖行致远能源科技有限公司成立，注册资本1000万元人民币，经营范围包含：新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；电池销售等。股权穿透显示，该公司由致远新能、上海玖行能源科技有限公司共同持股。
玖行能源业务主要涵盖充电、换电和场站运营三大板块，汇聚了拥有行业丰富经验的精英，且产品研发团队稳定，公司开创重卡换电顶换模式，目前换电技术已经迭代到第四代产品。
