Polestar极星宣布平均每台车减排6%温室气体
（2022年5月17日，哥德堡）近日，全球高性能电动汽车品牌Polestar极星发布第二份年度回顾和可持续发展报告，强调了极星在实现气候目标方面所取得的重大进展。2021年，极星通过效率提升和可再生能源的应用，使每辆售出的极星汽车都减少了6%的温室气体排放量。
极星身体力行地证明了业务增长和气候目标共生共赢的可行性。极星决心在2030年前生产出真正气候中和的汽车，同时，极星将在2020到2030年间减半所有已售车辆的碳排放量，并在2040年前实现全价值链的气候中和。
极星CEO托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“极星迈出的每一步都是为了更好地实践气候战略。设定一个10年或20年后才实现的目标看似空洞，但时时整理定期报告便能敦促我们时刻明确目标，精进不休。气候中和是这十年中至关重要的命题，我们需要不断进取，分秒必争。能让每辆售出的极星汽车都减少了6%的温室气体排放，这是极星截至目前一项喜人的成果。”
Polestar 0 计划
2021年度回顾总结了极星又一突破性的一年。在这一年里，我们启动了堪称“登月”的远大计划——Polestar 0计划，目标是在2030年前生产出真正气候中和的汽车；同时，我们还公布了首批与极星共赴征途的行业战略合作伙伴名单。
极星可持续发展官弗雷德里卡·克拉伦（Fredrika Klarén）评论说：“精准衡量，方得始终。《极星可持续发展报告（2021）》是极星所倡导的公开透明性中关键的一环。该报告不仅监测着我们是否偏离了目标，同时也见证了我们言出必行的决心。”
为进一步提高碳足迹和风险原材料的透明度，极星在2021年推出了业内独创的产品可持续发展声明，并在所有零售网点中明确标示出极星2(配置|询价)车型的可持续发展信息。同时，极星与区块链技术公司Circulor一直保持着紧密地合作，除了使用区块链对极星2电池中的钴元素进行从原料到成品的追踪外，现在又增加了对云母元素的可追溯性跟踪。
极星2
2021年，极星分别为气候中和、透明度、循环性和包容性四大可持续发展战略领域任命了专家负责人。世界各地的极星员工均多次参加了针对以上领域开展的动员和培训会议，2022年极星还将持续组织相关活动。
极星是第一个加入“指数路线图倡议”（Exponential Roadmap Initiative）的汽车品牌——这是一个以科学为主导的跨部门合作联盟，致力于在2030年前实现全球温室气体排放量减半。此外，极星还积极投身于联合国“奔向零碳”（ Race to Zero）全球活动。
报告详情请见：https://reports.polestar.com/2021
完
备注：
*鉴于业务增长将影响总排放量的初始数据，此为相对衡量数据。该数据是指相对于每辆售出车辆的温室气体排放量的减少值。
-《极星可持续发展报告（2021）》根据GRI标准、SASB汽车行业指南和欧盟非财务报告指令编写。
-极星与Circulor的合作为汽车行业透明度提供了一个独特的先例。区块链技术使极星有能力跟踪汽车整车和零部件生产过程中使用的各种原材料，特别是可能存在重大环境影响或人权挑战的风险性材料。Circulor的私有区块链也避免了公共区块链的严重碳排放。
-Polestar 0计划是极星一项远大的目标，在公司2021年4月发布的首份年度回顾中初次提出，即“在2030年前生产出真正气候中和的汽车”。Polestar 0计划旨在通过改变汽车的生产方式来减少碳排放，而不是走植树抵消的老路。该方法旨在实现最广泛的合作，涵盖从研发过程，到供应零售的整条产业链。该计划的目标可测可控，即实现极星在汽车生产、交付和报废阶段的零碳排放。如果使用可再生能源充电，如今的电动汽车已经可在使用阶段基本实现气候中和。
关于极星
Polestar极星创立于2017年，是一个全新的、独立的、瑞典豪华电动汽车品牌。极星由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同创立，享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势，并得益于集团强大的规模经济效应支持。
公司总部位于瑞典哥德堡，目前已在欧洲、北美和亚太在内的多个市场开展零售业务。2023年前，极星将销售网络扩张至30个全球市场。目前，极星在中国的两个生产基地进行制造，未来将新增美国生产制造基地。
极星中国总部位于上海，目前已在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等一二线城市设有极星空间。极星全系产品均为中国制造，其中极星1由成都生产基地制造，极星2由中国台州工厂制造，极星Precept将由中国全新工厂制造。
极星目前有2款在售车型。极星1是一款生产于2019-2021年之间的限量高性能电驱混合动力GT轿跑，能产生626马力最大功率和1000牛米的峰值扭矩，在纯电动模式下行驶里程可达约135公里——是世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。
极星2是极星旗下首款纯电动高性能车型，以极简美学为核心、专业级高性能驾驶乐趣、智能开放的创新科技，为具有先锋精神的新中产人群提供极致的电动汽车体验。目前，极星2拥有三种配置，分别为双电机长续航、单电机长续航以及单电机标准续航。极星2最大电池容量达78kwh，而双电机可提供300kW（408ps）的最大功率和660N·m的最大扭矩。
2022年起，极星将每年投放一款全新纯电动产品。极星3将作为极星旗下首款高性能纯电动SUV加入产品阵容。极星4将于2023年发布，这是一款中型的高性能纯电动Coupe SUV车型。
2024年，高性能纯电动4门GT轿跑极星5将正式上市——它是极星Precept概念车的最终量产版本。极星Precept发布于2020年初，作为品牌的“宣言”，淋漓尽致的展现了极星品牌在可持续性、智能互联和前沿设计上的愿景。极星将努力在每款车型上实现有效的减碳行动，并立志在2030年前生产出真正的气候中和汽车。
2022 年 3 月初，极星推出第二款全新概念车——极星O2电动跑车。极星O2延续了极星Precept的设计语言、并展现了在可持续发展和技术方面的领先性；标志着极星对电动时代跑车的展望。极星O2硬顶敞篷车的设计语言与极星Precept一脉相承，却也不乏自己独特的风格，并为驾驶者提供灵动、轻盈和自信的驾驶体验。通过对科技和可持续发展的不断创新，彰显极星对实现更高层次可循环性的不懈追求。