汽车行业风云巨变丰田电动汽车价格及图片，电动化转型来势汹汹。在众多新势力的围剿下，传统汽车品牌不能坐以待毙，可以看到不少品牌已经为迎接电动化做好了初步布局，却迟迟不见丰田的动作。现在，丰田下出了自己的第一步棋。
4月28日，广汽丰田、一汽丰田一道、丰田中国，锁定晚6点至8点黄金时段，共同宣布旗下首款基于e-TNGA架构打造的纯电动中型SUV——bZ4X正式开启预售。本次共推出5款车型，预售价区间为22万-30万元。
丰田bZ家族首位成员
作为丰田发布电动战略后的首款纯电动车，bZ4X自然也被丰田寄予了厚望。在外观方面，广汽丰田bZ4X基本沿用了海外版本的设计风格，保守中带着激进。尽管丰田纯电动车型珊珊来迟，但在外观上依然展现了传统车企老练的设计功底。
前脸部分采用电动车型惯用的封闭式格栅设计，独特的双拼色翼子板很有辨识度。车身侧面则是我们熟悉的丰田SUV造型，有着浓厚的运动气息。广汽丰田bZ4X的长宽高分别4690/1860/1650mm，轴距2850mm。有趣的是bZ4X还配备了车顶太阳能充电板。通过吸收太阳能获得电量补充续航，每年获得的电量，可供增加续航里程约1750km。
车内部分相较于当前的丰田燃油车型有着较大改变，为凸显其环保理念，中控台上使用了大面积织物材料包覆，相比传统的黑色塑料，使车内安逸舒适的居家氛围得到了进一步提升。
液晶仪表与中控屏幕一前一后，提升科技感的同时也强化了内饰的层次感。而这款配备远视点机舱层叠式仪表盘很大一部分原因是为了配合异形方向盘而设计的，可为驾驶者提供最佳驾驶视线，最大化减少驾驶时的视线移动。
遗憾的是本次国内发布的bZ4X并没有配备这款方向盘，而是采用了传统的圆形三幅方向盘。
配置部分，广汽丰田bZ4X将配备12.3英寸中控屏，并集成丰云悦享、车家互联、远程控制等功能，基本能满足日常的使用需求。此外，新车还将拥有360度全景影像、流媒体后视镜、手机无线充电、JBL音响等配置
有沉淀才能有恃无恐
尽管丰田纯电动车型姗姗来迟，但从1997年推出世界首款量产HEV车型开始，丰田对于新能源汽车的开拓历经25年深厚积淀。截至目前，丰田HEV/PHEV/BEV全方位电动化车型全球累计销量突破2000万台，并创造了电池系统0事故的纪录。
广汽丰田bZ4X采用高性能低衰减电池，拥有世界一流的电池容量保持率和耐久性，10年后容量保持率90%（开发目标值），努力打造安心耐用的BEV车型。车身采用全方位碰撞应对结构，可以更好地保护电池安全免受冲击。
同时，为进一步提升整车的动力性能以及驾驶节能性，确保尤其是冬季的实际续航里程，广汽丰田bZ4X搭载高效率三合一电机系统，并通过优化空气动力设计、打造轻量化车身、采用热泵式空调、配备前排座椅脚下红外遥感供暖系统等多项低能耗措施，实现在CLTC工况标准下615km的纯电续航里程*。主动安全方面，搭载全新“TSS 3.0智行安全辅助套装”，使驾驶者无论在拥堵或顺畅行驶、上下车、以及更多无法预知的关键时刻，都可提供更稳固的安全守护。
在车身配色方面，尽管与一汽丰田bZ4X师出同门，广汽丰田bZ4X仍然推出了独家的暮光金配色。
生产、营销、服务、用户运营的全新模式
全新品质工厂，广汽丰田bZ4X将在广汽丰田e-TNGA架构下的全新新能源专属工厂制造，传承丰田高QDR基因，以“零缺陷率”品控标准打造。
全新销售模式，客户通过广汽丰田bZ小程序直接向厂家下订，可以随时随地线上查看车辆“排产、生产、运输、到店”的订单状态，更便捷高效的全新购车体验。
全新用户运营，以客户为中心，构筑贯通“线上+线下”的数字化运营阵地，购车、服务、车主交流一站式打通，全方位打造用户交流共创社区。
2022年，广汽丰田迎来18岁成人礼，同时也是广汽丰田冲击年产销100万台，向合资车企头部阵营迈进的关键之年。广汽丰田将以bZ4X为开端，全面推动电动化产品阵容扩大，提速全方位电动化战略。
