宝马530电动汽车价格，帮助宝马获得1月全球新能源车销冠的530Le是否值得购买
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近日，EV Sales发布了2020年1月全球新能源汽车销量排行榜，宝马出人意料的首次夺得特斯拉霸占已久的月度销量冠军。而为宝马立下汗马功劳的正是5系新能源，全球销量4686辆，也是唯一一款进入新能源销量Top10的中大型轿车，目前国内在售5系新能源车型为530Le，让我看一下是否值得购买宝马530电动汽车价格？
外观篇
530Le外观几乎和豪华套装燃油版5系一样，经典的双肾前格栅，并和两侧为六边形LED大灯组相连，形成开眼角造型。底部两侧为镀铬包围的雾灯设计，但中间雾灯已取消。侧面来看，车身长宽高尺寸分别为5087*1868*1490mm，轴距为3108mm。左前翼子板上的充电口是和燃油版最大的区别。车窗四周的镀铬饰条、贯穿前后车门把手的腰线、银色鲨鱼鳃，以及多辐条轮圈都和燃油版车型保持一致。
车尾同样延续5系燃油版的造型，分体式双“L”造型LED尾灯，底部为双边共两出排气造型，虽然是新能源汽车，但依旧保持运动属性，上方还有贯穿式镀铬饰条。车尾右侧的“530Le”证明自己是一位环保主义者。
内饰篇
进入内饰，依然是宝马家族最新的设计风格，三辐式多功能方向盘，按键带有镀铬装饰。12.3英寸的液晶仪表盘会根据驾驶模式不同变换背景，10.25英寸的触控屏悬浮在中控台中央，并增加了混动车型独有的eDRIVE界面，能清楚地知道该车的驱动状态。下方为熟悉的倒梯形实体按键空调控制区、大鸡腿电子挡把和新一代人机交互系统BMW iDrive7.0。
动力篇
530Le采用荣获“沃德十佳”的B系列2.0T发动机+电动机的动力系统，最大功率为185kW（252马力），最大扭矩为420N.m，传动匹配8速手自一体变速箱，电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为95km，零百加速时间为6.9秒，百公里综合耗油量为1.5L。前置后驱，悬架系统为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并且后桥配有空气悬挂，能根据路况，不断调整悬架软硬高低，以提供优秀的驾驶和乘坐体验。
该车提供运动、舒适、节能及自适应四种驾驶模式，在混合系统的运动模式方面，有3种可选，分别为AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE及BATTERY CONTROL，AUTO eDRIVE模式下，车速在140km/h以下为纯电动驱动，高于该时速时发动机才会启动，MAX eDRIVE模式下，车辆仅提供电动机驱动，最高车速为140km/h，这两种模式适合在城市中低速或中速行驶，BATTERY CONTROL模式下，可手动设定蓄电池预留或充电值，若电量高于该值，则纯电模式行驶，低于该值时，车辆以汽油驱动行驶，并给蓄电池充电，该模式适合在高速行驶给蓄电池充电。
总结：
530Le目前有两款在售车型，售价分别为49.99万和53.69万，和同等价位的燃油版530Li相比，530Li在配置上多了后排独立空调、后排多媒体、座椅肩部和腿托调节、换挡拨片、HUD抬头显示、感应后备厢、无钥匙进入等舒适性配置，而530Le虽然没有这些配置，但拥有可以忽略的油耗、高科技的触控液晶屏钥匙及高级豪华车才有自适应空气悬架，所以在一年可以省5000元油钱和更舒适乘驾体验的前提下，530Li那些可有可无的舒适性配置就显得微不足道了。
宝马530更好。
一、宝马530Li无论是进口宝马还是华晨宝马，近些年口碑都很好，虽然说2020年华晨集团出现的重整，资产结构有重大调整。但通过查询华晨的官方网站了解到，这次破产风波并未涉及到旗下的合资公司。去年曾经听说宝马要换合作伙伴，查了一下确有其事，不过合作车型仅限新能源汽车。名字叫光束汽车。
我2018年开过一段时间的宝马520典雅版，当时开了半年左右，引擎盖都没有打开过。发动机型号N20BB20，排量2.0T，采用Double VANOS/Valvetronic特有的发动机技术，我查了一下，我查了一下是双凸轮轴可变气门正时系统，也看了结构图，说实话，没看懂。就认定它是一个先进配气系统吧。搭载8AT手自一体变速箱，还是比较牛的。这车开的时候确实好开，提速快，车身稳。当时单位还有一辆通勤车，是老款现代途胜，配的是爱信4AT变速箱，质量非常不错，就是档位少，费油。和8AT根本没有办法比。油门踩下去等半天车才有反应，起步慢，加速肉。
2021款宝马分为525LI和530Li两个系列，分别装配B48B20C和B48B20D两种型号发动机，排量均为2.0T，主要调校有所不同。530Li又分两驱和四驱。四驱车稳定性更好，爬地力更强。价格也略高。
2021款 530Li 领先型 豪华套装，252匹马力，最大功率185KW，最大扭矩350N·m，前置后驱，4款套装可选。从外观看，大气又稳重，传统的进气格栅，新颖的前后灯设计，非常喜欢它的量子蓝，这个颜色给人以非常安静，又蓄势待发的运动感。还有值得一提的是可在线升级的机车系统，科技感十足。
ZF8AT的变速箱是世界三大变速箱之一，在业界8AT加2.0T号称是黄金组合，加速平稳，提速迅捷，应对各段变速比较从容。
查询2021款 530Li 领先型 豪华套装的投诉，有1起，是关于车联系统故障的方面的。
二、奔驰E300L在学习汽车发展史的第一章节就是介绍1886年发明第一辆汽车奔驰，所有汽车人对奔驰的的品牌印象都非常深刻，而奔驰汽车也一直占据业界前列。现在的奔驰汽车，中端市场和宝马在伯仲之间，高端市场还是奔驰的地盘。
奔驰E300L和进口奔驰E300，北京奔驰E300L，装配的是2.0T发动机，分两驱版和四驱版，奔驰E级在260L和350L上还搭载了汽油加48V轻混系统，E300L上没有，我查了一下，也没有查到原因。在颜值上奔驰的立标是非常醒目的，外形线条流畅，姿态优美，可以说非常漂亮。这款车的白色受大多数女性车主青睐。
1.北京奔驰E300L。后面加了字母L，大家都懂，加长了，更符合中国的人的用车要求，其实根据身材来看，进入中国后没有必要加长，奔驰是后驱，长轴的稳定性和标轴是有区别的。
2.进口奔驰E300。标轴，驾驶的操控感更好，运动性更强，品质也更好。
前两年奔驰事件在网络上发酵很快，看到有传铝换钢，材料缩水、发动机漏油，奔驰女维权等负面的报道，影响比较大，可以说刷新了很多人对奔驰的认识。2019年10月25日起，召回2016年至2019年共计203431辆奔驰E300L，2020年以后的奔驰，在技术等方面应该有了很大改善，2021款投诉非常低，一方面是上市时间短，另一方面就是品质有了提升。
总结：建议选择宝马530Li豪华版或进口奔驰E300。