伴随着车辆聚向电动式化的发展趋向，愈来愈多的新能源汽车早已进到普通百姓家里，可以说电瓶车的安全性事关大家每一个人的权益。日常见车大家面对的出现意外情景，远比在试验室中的安全性接口测试要更纷繁复杂。
9月26日，岚图FREE(配备|询价采购)进行全世界第一个电瓶车外出后底端撞击公布检测，利润最大化大家日常见车遭遇的凶险情景，把出现意外情况和风险度二倍累加，以国家公安部交通管理局给予高频率安全事故情景为根据，并由中汽中心当场公布检测結果“未起烟、未着火、未发生爆炸、未渗水”顺利根据苛刻检测，被称作“水里潜水艇”“陆上重型坦克”。
2021年，郑州市、天津市等多地都经历了大暴雨气温，性命和人身安全都遭到差异水平的损害。街道社区上、地下车库下中不计其数的车子外出，造成 意外高发。岚图FREE这一次摆脱试验室，用更具有挑战的方法，仿真模拟比具体生活上更严格的自然环境，检测电瓶车具体外出后的主要表现，中汽中心各自对岚图FREE纯电版、增程版开展检测，检测水位做到600mm，做到国家标准6倍（国家标准外出深层为100mm），顺利根据检测，彻底能够解决大暴雨的磨练。
越贴近具体出现意外情景的试验，才算是能利润最大化减少大家风险性的科学研究。强降水和车子外出之后造成看不清楚地面阻碍物，进而产生底端撞击，这类累加的风险性和损害，通常是大家不得已又务必直面的糟心境况，因此这一次的试验，也从最实际的情景考虑，将车子外出与撞击开创性的累加同歩试验。
岚图FREE纯电版、增程版检测车子仿真模拟日常路面安全驾驶场景，遭受阻碍物开展制动系统后，以30km/h的速率硬磕高210mm的阻碍物。在该项检测中，电池包最少部位与阻碍物最少重合36mm，认证产生底端撞击安全事故后，电池包和整车构造能否安全性。电瓶车外出之后，用电池包位置立即硬刚撞击阻碍物，这或是第一次。
中汽研车辆检测中心（天检）有限责任公司新车型碰撞测试室主任刘磊当场公布检测結果：此次岚图FREE纯电版及增程版车子，外出后底端碰撞测试，两部车的电池包都未起烟、未着火、未发生爆炸、未渗水，锂电池电解液无渗漏，物理学安全防护也符合规定规定，彻底达到纯电动车安全性调查规定，顺利的经过了外出及撞击累加检测。
岚图FREE能根据那样严苛的检测，和电池包自身的高安全系数紧密联系。早在9月17日的电池包单独安全性测试中，岚图选用一块电池包累加检测方法，取得成功开展了2倍国家标准的压挤、2倍国家标准的仿真模拟撞击和安全防护最大9K级别的高溫洒水累加检测，而且顺利获得“未渗水、未着火、未起烟、未发生爆炸”的测验結果。
岚图车辆一直把安全性放到未来发展的第一位，在汽车内部产品研发优先中，充电电池安全性有着一票“表决权”。 岚图车辆CEO卢放博士研究生表明：“安全性是公司发展基石，岚图车辆将以我国造成‘新整体实力’的真实身份，持续产品研发、贮备和商业化的推广大量最前沿新型电池，独立把握新能源车关键技术。请客户坚信岚图‘中国国家队’的整体实力，大家一定不辜负希望，为消费者打造出一款安全性的高质量电动式高档车！”
伴随着电瓶车的拥有量与增长速度的增加，电瓶车的安全风险会更加得到广大群众的普遍关心。安全事故中通常祸从天降，真的的出现意外到来的情况下，常常随着着损害和二次伤害，享有技术能够带给大家方便快捷的与此同时，安全隐患始终不可以一概而论，仅有更严苛的风险性累加检测和持续试验，让安全产品特性持续提高，才可以更大化的保障大家每一位客户的合法权益。