为何在我国，特斯拉汽车的买车人消费者维权必须 去上海车展上喧嚣？特斯拉车主消费者维权必须 去展览厅拉横幅？难道说特斯拉汽车的车友们素养低吗？我觉得不都是这一缘故，直接原因取决于，特斯拉汽车这个公司是怎样跟客户沟通交流的。
在许多的特斯拉车主消费者维权实例中，买车人 韩潮购到特斯拉事故车是最常见的一个实例。历经民事判决，买车人申诉成功，依规判刑“退一赔三”——退回37.9七万元的买车账款及其赔付113.9一万元。此次买车人的消费者维权取得成功，被当做是一个典型案例！
下边就是我简易的小结了买车人消费者维权的时间轴：
【1】2年消费者维权，买车人申诉成功，但特斯拉汽车提起诉讼买车人侵害名誉权
从2019年到2021年，历经了2年多的時间，历经了一审二审，一审就开庭审理了四次，而且通过了数次车子鉴定机构。针对特斯拉汽车而言这可能是公司发展历程中，历经的诸多案子之一。可是针对司机而言，是一个人的作战。就连网络喷子，也必须钦佩买车人的这骰子恒心，如果一般人，很有可能也就怀恨在心放弃了。
最后法律法规立在了买车人一方。尽管民事判决买车人申诉成功，可是小故事都还没完。买车人不仅沒有得到 一切赔付，特斯拉汽车竟然把买车人告到法院，并理赔五百万元。提起诉讼买车人的原因是“侵害名誉权”，简易来讲便是买车人取决于特斯拉汽车请律师打官司的期内，根据新浪微博公布了许多对于特斯拉汽车的消极观点，包含“蛮横无理企业”、“讲了n次谎了”、“厉害的无赖公司”、“差劲特斯拉汽车”、“江湖术士特斯拉汽车”等措辞。
【2】买车人污蔑特斯拉汽车究竟对吗？
在日常生活中我觉得大部分人都是在在网上表述过自身的心态。由于现实生活中的压力都太大，因此 互联网技术就变成了一个发泄情绪的对话框。可是这也需要掌握一个“度”。 有时候发泄一下本人的负面情绪是常规的，可是假如发布对我国不好的观点，也会得到国家法律的封禁。
而特斯拉车主对特斯拉汽车知名品牌的污蔑，我觉得算不上是对公司的恶语中伤。一是由于买车人自己是特斯拉车主，经历对特斯拉汽车的应用体会，而且在与特斯拉汽车的起诉流程中，知道特斯拉汽车是一家如何的企业。2年的起诉時间，买车人以一个人的能量，抵抗这个全球市值第一的汽车集团，难度系数显而易见。因此 根据互联网发泄一下心态，我觉得这是一个一切正常的情感表达。
二是由于人民法院一审判决了特斯拉汽车输了官司，二审又裁定特斯拉汽车输了官司，鉴定机构特斯拉汽车市场销售有安全事故的二手车也是客观事实，可是特斯拉汽车仍然蛮横无理的与买车人走司法程序，消磨时间。因此 特斯拉汽车有误在先，对比在上海车展立在顶棚上消费者维权的买车人，对比用托车拉着特斯拉汽车游街示众的买车人，韩潮从在网上骂骂特斯拉汽车，我认为早已是很友好的了。谁在那样的情形下，能忍得住跟特斯拉汽车好好地的讲理呢？
【3】特斯拉汽车为什么要跟买车人抗争究竟？
从特斯拉汽车的视角，也许特斯拉汽车自始至终不容易以为自已有不正确，由于全铝车身的缘故，车体遮盖件没法修补，只有用拆换的方法解决，而车体激光切割以后，在目前的工艺前提下，在安全系数可以保证与原装的情况一致。安全系数也可以确保，乃至还讲出了“激光切割车比原装更安全性”那样的观点。特斯拉汽车觉得，往往输了官司，并没有她们售卖的车子存在的问题，只是检验办法及其二手事故车的判断根据存在的问题。
特斯拉汽车往往要跟买车人斗究竟，我觉得关键因为2个领域的缘故。
最先，现阶段互联网上对特斯拉汽车知名品牌开展负面信息观点的买车人，或是新闻媒体非常多了，特斯拉汽车知名品牌需要在我国市场长期性发展壮大下来，一天到晚紧紧围绕在那样的社会舆论条件下是十分不好的。因此 根据这件事情，特斯拉汽车也是想杀鸡给猴看，震慑一下这些一天到晚污蔑，尤其是这些没理由，故意污蔑的人。说明特斯拉汽车假如看到有些人故意污蔑自身，是确实会利用国家法律渠道来处理的。
次之，特斯拉汽车也许也是想根据这件事情塑造一个权威性，证实特斯拉汽车法律事务部并不是素食的。想给其他要想消费者维权的买车人看一下，跟特斯拉汽车消费者维权是那么的难。即便你申诉成功了，也会出现小把手被特斯拉汽车把握住。那麼那时候买车人消费者维权不了，反被咬一口。跟特斯拉汽车消费者维权要做到充足的充分准备，沒有三五年的民事诉讼程序是都没有结论的。
【汇总】：
法网恢恢从恶如崩，坚信法规会得出公平的裁定。