奇瑞艾瑞泽电动汽车，第一次买车，奇瑞艾瑞泽5这款车可以吗？

从我的个人观点来看，奇瑞艾瑞泽5是十分值得买的一款车奇瑞艾瑞泽电动汽车。

首先，奇瑞作为国产大品牌，品质是可以保证的，并且发动机可以质保10年100万公里，目前独此一家。

再者，艾瑞泽5定价入门级家轿，价格还是比较低的，从4.99万元到8.49万元，并且根据不同地区，优惠政策也有所不同。让人轻轻松松就可以买到一辆车。

还有，艾瑞泽5的外观造型比较靓丽，比较符合当下审美观。内饰方面相比最早一代，也进行了改进，看上去档次感提升了不少。

轴距可达2670mm，在紧凑级别车型当中属于正常尺寸，在实际的实车体验当中，后排空间并不小，而且横向空间也比较充裕。

全系搭载1.5L自然吸气发动机，发动机热效率高达37.1%，完全可以媲美合资品牌发动机，皮实难用，动力表现在同级别当中，比较优异。

至于不足，就是噪音了，不过对于5万级轿车来说，这不需要作为判定标准。更多我们应该从性价比去看，只要皮实耐用， 小毛病不太多就可以了。

当然，网上有很多的评论说艾瑞泽5生锈的问题。我个人认为，这个与地区有关，在沿海这种气候比较潮湿的地方，可能会发生的概率多一些。不过生锈的位置并不是车身整体，而是像车门螺丝这种很小的零部件，这与成本控制有关系，但是绝对不会影响到车辆安全问题。只能说不是很美观。在这里要提的就是奇瑞的服务问题。有车友向我们反映类似情况，我们直接反映给厂家，厂家是十分配合，并没有把自己处于高高在上的位置，这是值得肯定的。

所以总体而言，艾瑞泽5是十分值得推荐的车型

我是艾瑞泽5之家论坛版主，所以也有幸参与了多次艾瑞泽gx上市试驾体验。并且在之后也多次约到4s的试驾车在车友会活动时候给车友进行体验。

据个人了解来说，艾瑞泽gx是一款不应该出现的车型，当初艾瑞泽5的1.5t版本退出，并通过同平台升级出了艾瑞泽gx，但是因为莫名其妙的前脸设计以及命名定位，让我个人很不认可。

gx继承了奇瑞多生孩子自己打架的思路，在诞生后成功把艾瑞泽5拉下了万辆销量俱乐部，并且因为前脸和屁股丑出天际的设计，导致自己也永远顶多徘徊在5000销量区间。

当然，对于外观萝卜白菜。可能有很多人也喜欢这个凌厉青春的设计。那么咱们来探讨一下gx的优点。

动力

gx目前的动力组合，是1.5t+9cvt。这一套动力组合在gx上的确称得上优秀的表现，整体契合度，传动效率，零百虽然逊色于同样采用cvt的思域，但是竟然想去不远你敢信？油耗比1.5+7cvt的艾瑞泽5低两个你敢信？在gx上市以前，我对奇瑞所有车型的内饰设计，没有一个看得上眼，但是gx的内饰就像我们突然做出了j20一样，是一种跨越式的追上国内主流水平，你敢信？

除了动力之外的其他

越级的空间，追上主流水平的内饰，动感音乐律动氛围灯，雄狮智云3.0中控系统，笼式车身，国产同级最强级别操控。以及极具性价比的售价。

我觉得就像很多人说的那样，只要你能喜欢他的外观，其余你就找不到他有什么能让你不满意的。