9月24日，2021年三亚市第三届新能源车应用推广主题风格系列活动全面启动。
现场。图片出处：南海网 林师堂/摄据统计，此次行动致力于打造出更快的新能源车应用推广气氛，合理正确引导有关部门扩宽工作目标，提高群众对新能源车应用推广的影响力及参与性，加速三亚新能源车宣传工作中。
2019年3月，《海南省清洁能源汽车发展规划》公布，海南省在国内首先明确提出2030年起“禁售燃油车”时刻表，确立全部细分化行业车子绿色能源化路线地图，让全世界看到了海南发展新能源车的激情。在这里2年半的時间里，三亚怎样在这前头阵营中提早合理布局？怎样策划三亚新能源车产业发展规划之途？
培养与引入紧密结合，打造出走向未来数字贸易，以新能源车生态化、平台型企业为关键的新式产业群商圈已经产生，三亚新能源车应用推广绿色生态不断提升，新能源车产业链的加快培养。
截止到2021年8月31日，三亚总计基本建设电池充电基础设施建设桩564八个，枪6729个，在其中公共性桩304两个，公共性枪3980个，自购桩2473个，专用型桩276个，预埋插口2676个，总计基本建设汽车充电站8座。整体车桩比3.27:1，纯电车桩比2.74:1，已基本上具有市区低碳出行标准。
新能源车展现。图片出处：南海网 林师堂/摄从在国内首先明确提出全部细分化行业车子绿色能源化总体目标和路线地图，到逐步完善新能源车交通出行、经营等领域的现行政策，再到借助海南自贸港现行政策优点，集聚高品质优秀人才和现代信息技术，加速高端装备制造发展趋势……三亚勤奋把每一招、每一式都抓在细处、抓出成果。
除开开展新能源车应用推广政策扶持的“规定动作”，贯彻落实我国对新能源车免税汽车购置税和车船使用税的政策扶持；实行新能源车多元化道路交通；在制订汽车限购等道路交通现行政策时，新能源车不受到限制；整体规划停车场和汽车充电桩地区，专业用以新能源车电池充电、放置。
新能源车。图片出处：南海网 林师堂/摄绿色动力已经为三亚铸就翠绿色将来。现行政策系统与统筹规划不断完善、新能源车运用与发展趋势绿色生态逐步健全、三亚做为我省车辆绿色能源化的先遣队与主战场，根据借势海南自贸港发展趋势机会，朝向全世界全部绿色能源车企、知名品牌、车系和商业运营模式行为主体首先采用全方位对外开放发展战略，吸引住了“国际性新能源车点评交流会”、“国际汽联电动方程式公开赛”、“我国新能源车比赛”等全世界优点共享资源三亚机会，打造出了推动世界各国绿色能源汽车制造业互动交流沟通交流、共享资源、展现宣传策划的“三亚服务平台”。
依据新近制订的《三亚市新能源汽车换电模式应用试点申报方案》，三亚将以换电示范点城市规划建设为着力点，改革创新换电方式，助推新能源车营销推广，打造出三亚新能源车应用推广知名品牌。
将来，三亚将在应用推广车子电力能源低炭化、智能化系统及其网联平台化融合发展趋势等领域持续发力，可能为交通出行、电力能源、信息内容等产生全面的转型。