在肺炎疫情和缺芯的双重打击下，8月新能源客车销售市场销售量均有显著下降，在其中批發销售量为151.2万辆，同期相比下降12.9%。殊不知，新能源技术新能源客车销售市场却呈现出不断受欢迎趋势，乘联会统计分析的信息表明，8月新能源技术新能源客车批發销售量超过了30.4万辆，同比增加202.3%；2021年1-8月新能源技术新能源客车批發销售量为164.三万辆，同比增加222.5%。
新能源车早已成为了大家日常日常生活特别普遍的一种，街上行车的新能源车也愈来愈多。
说到新能源车，避不动有关电动车自燃、安全性的话题讨论。在新的国家标准管控下，虽然拥有电瓶车动力锂电池产生热无法控制，有五分钟的脱险期强制要求。且有每个汽车企业有相对的车险公司为其贷款担保。
在新能源车已经变成社会发展发展方向极为重要一环的情况下，中国平安保险却被传回绝为一些新能源车开展购买保险。
近期，有网民表明，自身给新能源车上保险的情况下，被中国平安保险拒绝了。系统软件表明“特斯拉汽车、晓亮、比亚迪汽车”的新能源车型，归属于高危车系，不建议保险投保。但是，现阶段中国平安保险层面还未就这事开展回复。
新能源车虽然早已成为了行业发展的时尚和发展趋势，但是相比于发展趋势更为健全的传统式燃料车辆，新能源车在各层面依然拥有非常大的提高室内空间，例如大伙儿闻之色变的起火难题。近期这么多年，大家一直能在互联网、新闻报道上看见各种各样牌子的新能源车起火的信息，这也造成了一部分顾客和车险公司的躁动不安。
新能源车起火，在较大水平上是由于动力锂电池的制定不太健全，安全系数不是很高，许多生产商没法保证与此同时兼具高效率和安全性，而这两个方面也是新能源车要想得到很大发展趋势需要要战胜的艰难。