上汽大通eg10电动汽车,上汽大通G10和别克GL8哪个好?

是谁给你的勇气上汽大通eg10电动汽车,大通车子什么时候也跑来和别克对飙了?单纯的品牌影响力上都不在同一个级别,再看看售价,别克GL8起步直接奔23万,而这个价格,我找找,大通G10直接跨越大洋彼岸能上次顶配了。

上汽大通eg10电动汽车,上汽大通G10和别克GL8哪个好?

上汽大通eg10电动汽车,上汽大通G10和别克GL8哪个好?

上汽大通eg10电动汽车,上汽大通G10和别克GL8哪个好?

咳咳,也许大通G10更具有性价比?那就拿两款同价位的简单对比下。首先就车外观来说,只要你视力正常,应该都能看出来,整体设计别克和大通就不是一个档次的,而内饰质感上大通才勉强能够看看。

同样是MPV车型,尺寸上大通G10 5.16车长3.19轴距,别克GL8 5.25车长3.08轴距,数据上差距不大,动力系统方面,别克GL8提供的是2.5L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大马力200,大通G10提供的是2.0T涡轮增压发动机配6AT,最大马力224,性能上大通更666。

配置上同样大通更给力,性价比而言,真的大通G10更不错,不过商务接待来说,还是考虑别克GL8的人更多,自用的话,如果是我,也不会考虑大通,哈哈,一句话,大通不错我选别克,祝顺利。

这个牌子还行吧,我用的就是上汽大通的SUV D90,开起来还是挺有劲的,出去旅游什么的挺方便,外观也很霸气。上汽大通主要是生产MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车,当时在选车时也对上汽大通这个品牌做了一点研究。

上汽大通eg10电动汽车,上汽大通G10和别克GL8哪个好?

上汽大通eg10电动汽车,上汽大通G10和别克GL8哪个好?

G10是高端MPV,这款车的话外观比较时尚、空间非常宽敞、动力也很强劲,还有高科技的配置。G10还是两会媒体报道用车,之前也在APEC、G20峰会、金砖会晤、青奥会、博鳌亚洲论坛等国际级高规格会议作为专用车,在国内打造出了“国宾车”的形象。

D90这款SUV主打的理念是“互联网”和“智能”(我开的就是这款车,对它的理解也最深刻哈哈),这款车型通过性强、空间也很大、操控轻松舒适、动力充沛、还配备了ESP系统,特别适合喜欢自驾游、越野的小伙伴。而且它还提供终生质保服务,搭载的斑马智能交互系统,还可以终生免基础流量。前不久还有消息公布,D90获得了今年中国新车评价规程(C-NCAP)最高五星安全评级,而且它去年就获得了澳大利亚ANCAP的五星安全评级,这是第二次得五星了,质量杠杠的!

T60是皮卡车,外形很博人眼球,有一股超级威猛霸气的既视感,很适合出游、运输等,是一款综合性很高的汽车。第一眼看到这款车就会让人联想到美剧当中的场景,而且它本身在海外的销量也是非常的高。

V80开启了轻客2.0时代。质量和产品性能都很不错,大空间、低油耗、低排放。 2018款V80还首次把自动挡应用到了轻客车型上,还实现了国五排放标准、推出了新能源车型,看来上汽大通的创新力还是挺强的。

上汽大通房车是中国房车第一品牌。随着经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,越来越多的人开始追求旅行品质,房车现在也作为更多人的出行选择了。

总体来看,上汽大通的一系列车型还是非常不错的,各有各的特点,产品质量也很可靠。而且在保持好的产品质量的前提下,价格也没有卖的很贵,所以说上汽大通这个品牌还是很良心的了。个人的话还是挺推荐D90的,非常适合家用。不过见仁见智,那么多款车型,总有一款适合你的。

先说结论,从数据看,几何A61.9度 500公里的度电续航、百公里电耗理论数据非常抢眼,比其它车型优势很大。

数据看不错,还需要看实际体验,建议到4S店去试驾。

现在电动汽车发展迅速,充电桩越来越普及,2019年底全国已经建了121.9万个充电桩,其中有51.6万个公共桩,越来越方便了。电动汽车是目前未来的方向。

电动汽车中,我看好国产汽车,看好比亚迪和吉利。

1、几何A 高能续航版

电池电量:61.9度

续航里程:500km

度电续航:8.08km

百公里电耗:12.4度

2、吉利帝豪新能源EV450 2018款

电池电量:52度

续航里程:400公里

度电续航:7.69km

百公里电耗:13度

3、瑞虎3XE 480畅行版

电池:53.6度

续航里程:401km

度电续航:7.48km

百公里电耗:13.4度

4、荣威ERX5

电池:48.3度

续航里程:320km

度电续航:6.62公里km

百公里电耗:15度

6、上汽大通EG10精英版

电池:71.8度

续航里程:300km

度电续航4.18kn

百公里电耗:23.9度

7、威马EX5 400

电池:52.560度

续航里程:400km

度电续航:7.61km

百公里电耗:13.1度

8、威马EX5 520

电池:69度

续航里程:520km

度电续航:7.54km

百公里电耗:13.3度

9、威马EX6 PLUS 创始人版

电池:69度

续航里程:503km

度电续航:7.29km

百公里电耗:13.7度

10、威马EX6 PLUS 轻享版

电池:54度

续航里程:408km

度电续航:7.56km

百公里电耗:13.2度

2021-10-27

2021-10-27