长城新能源汽车，长城汽车的老家保定市，真的遍地都是长城车吗？

我就是河北保定人长城新能源汽车，我可以谈谈我的认识，长城汽车是中国国产汽车自主品牌的领军者，长城汽车从一个小的汽车修理厂发展到今天的规模很是不容易，它不但是保定市的纳税大户，也可以说是中国自主汽车品牌的代表，不管你喜欢也罢不喜欢也罢，长城汽车就是长城汽车，魏建军就是魏建军，本人与长城和魏建军没有半毛钱的关系，本人也没有长城汽车，因为本人就没有家庭轿车，但是本人挺佩服魏建军本人的，前些时间网上某些居心不良者黑长城汽车本人就非常生气，干嘛非把国产自主品牌整跨了某些人才高兴呀，这与卖国贼有何区别呢？扯远了，话归正题，长城汽车在保定市的保有辆应该比同级别的其它城市多一些，具体多少辆这个官方和长城汽车销售部也没有具体数字本人不好说，保定市作为长城汽车公司总部对于保定市的人来说买长城汽车必竟有便利条件和一些优惠政策，比如长城汽车公司员工买长城汽车优惠很多的，再说了长城汽车在国产汽车里面质量方面还是不错的，做为一名保定人支持长城汽车，做为一名中国人更支持长城汽车，愿长城汽车越来越好，遍布中国大街小巷，走出国门，走向世界，加油长城汽车，永远支持你！

就在2月23日，人们还没有完全从假期的快乐的摆脱出来，一则重磅的消息就让汽车圈震惊了，那就是长城汽车要与宝马集团联姻，展开合作。。可以说，这两个大BOSS终于在一起了。2月23日，长城集团在港交所发布公告称，双方已经在北京签署了意向书。

目前，长城汽车在SUV市场上拥有着很强势的地位，其旗下的哈弗H6已经连续58个月成为SUV销量排行榜的冠军。而且，还在去年推出了高端豪华品牌wey，迈出了自主品牌冲击高端市场的重要一步。与在传统能源汽车市场上的风生水起不同，长城汽车在新能源汽车市场上就不那么风光，车型寥寥。面对着新能源汽车市场的日益加大的竞争压力与政策压力，仅仅依靠自身的研发与进步，恐怕在时间上会是个问题。如果不及时跟上，被市场所淘汰并不是危言耸听。

因此，长城汽车在新能源汽车的发展上，必须加大脚步，寻求得力的合作伙伴，于是，宝马成为了长城合作的目标。

去年，伴随着国家乘用车双积分政策的推出，以及对于新能源汽车合资企业政策的放开，诸多外资企业纷纷与自主品牌展开合作，成立新能源汽车的合资企业，以求更好地面对新能源汽车市场的竞争与政策压力。大众与江淮、福特与众泰等等，这一次，长城也跟上潮流，寻求合作。

应该说，这一次长城集团与宝马的合作，对于双方都是有益的，有利于双方在新能源汽车市场上的长远发展。