北方的秋天非常短暂，趁着这不冷不热的天气正好也可以测试下我车的实际续航咋样？
当初买这车是看上了它可以加油也可以充电，比新能源纯电车型更有优势，偶尔出个远门，不用考虑电量剩余问题，这车标的纯电续航可以到184KM，还看到好多车友说反向虚标，这我还真没有注意。不过这个里程确实够用，车提回来有近2个月了，基本上是天天开，通勤距离来回有60KM，满电够开三天的，到家可以补电，偶尔忘记充电的话纯油行驶，油耗也不高，我粗略算了一下，大概每月加300块钱的油足够了。
开车来到了枣园，导航显示全程56KM，出发是纯电续航还有160KM，到底目的地还剩98KM，有开空调表现还是不错的。
误入枣园深处，车可以开进来，这蓝色与绿色衔接的感觉心旷神怡。
买这车也是始于颜值，魏这次咖啡系列的车我还是很喜欢的，车头家族化的设计还是挺明显的，六边形的中网，上面有了不少的银色镀铬装饰条，豪华感营造的不错。三竖条状的LED日间行车灯，前大灯的造型也很有棱角，看着也有一些机甲风。我选的蓝山的颜色，尤其是在阳光下，这个颜色很雅致，好看。
车身侧面的线条很圆润，车窗上分布的银色的装饰条，搭配多线条设计的轮毂，整体呈现上扬的线条，略带有一些运动感。
确实，拿铁PHEV(配置|询价)这车给我的第一感觉就是很精致高级，不仅仅在外观造型方面，包括内饰做工、配置方面也是比较不错的。
这车充电口和加油口分布在两侧，这个口是加油，另一侧的是充电，我是在家里的固定车位上安装了充电桩，平时充电也是比较方便的。所以，盆友们长时间不用油，会不会过期呢？适当还得是用油磨合一下的，对不？
最喜欢这车还有它的对外放电功能，出去露营或者野餐的时候可以外接电烤炉，吃个火锅什么的不成问题。改天有时间可以约朋友们出去，这车后排是完全可以放平的，整个充气床垫，后排就可以休息了。
这车的轴距是2745MM，在紧凑型SUV不算小，整个后排的布局也挺宽敞，上次我这车后排坐下了三位成年男子，后排坐满人的话， 也不拥挤，舒适度确实不错，双拼色的座椅，视觉效果也比较有活力。这个紫色挺特殊，材质也比较抗磨耐造，所以就选了这个颜色。
车里标配的是燕飞利仕的音响，音响效果不错，追求品质的后期可以自己改装，这车玻璃厚度不错，看过此地无垠的拆车视频，在隔音降噪方面下了不少功夫，包裹海绵，双层玻璃等等，隔音效果是真的好。
操控感也挺不错的，拿铁PHEV这车，方向盘转向手感好，转向精准，低速行驶还挺轻盈的，有电车的感觉，速度变快的时候底盘也挺稳，驾驶的安全性是不错的。还有HWA高速驾辅，开高速很省心。
这块小屏幕是控制空调的，灵敏度和家里的智能手机有一拼，这车制冷效果也是挺快的。
多种驾驶模式也可以随意切换，我平时比较喜欢运动模式，开着是真爽啊。动力挺强，家用完全没问题。
循迹倒车，360全景影像，透明车底功能这些都是标配的，还有自动泊车、遥控泊车，老司机可能不需要，新手比较香，这些智能辅助用起来很方便很顺手，更大程度的保护行车安全，减少碰撞剐蹭的可能性。
自从开上了拿铁PHEV，开别人的油车一点也不习惯，这车的起步快，动力性能也很不错，当初买的是两驱，追求性能的伙伴可以看看四驱。整体用下来，这车馈电行驶的油耗不高，在5.8L左右，平时用的最多的还是纯电模式，每月油费省了不少，这车很适合上班代步以及偶尔有游玩需求的人。