我们该如何定义未来的汽车？
互联网、5G、物联网等技术的快速发展与迭代正让汽车发生巨大的变化，智能座舱作为其中的核心载体，正帮助汽车从纯粹的移动工具向智能移动空间转变。通过嵌套各类使用场景，当下的汽车不仅在不断刷新驾乘体验，还在回应用户的情感需求。而高合，正是基于这一最新技术创生出的品牌。
2022年8月12日，“2041超空间引擎HiPhi Z都市创赏”活动登陆北京， 高合携旗下第二款旗舰车型数字生命GT HiPhi Z与公众零距离接触，用一幕幕直击人心的多维感官盛宴，驾驭时尚、定义未来。
智能座舱，革新出行空间
高合品牌自诞生之初便充满争议，最根本的原因便是其高昂的定价——其诞生于2020年的首款车型高合HiPhi X(配置|询价)指导价为57-80万元。彼时的国产汽车市场尚未诞生真正属于自己的豪华，红旗尚在崛起途中，蔚来大众认可度较低，理想忙着宣传增程式... ...不管是燃油车还是新能源，卖到80万元都是个大胆的决定。
他强任他强，清风拂山岗。无论外界怎样质疑，都未打乱高合稳步推出新车的计划，近期推出的HiPhi Z延续了一直以来的高端化定位，指导价为60-80万元。但与当年不同的是，当下的高合已经拥有了一批死忠粉，人机交互也成为了外界提到高合时绕不过的议题。
高合卖高价的底气是什么？人机交互是重要因素之一。
英伟达早在几年前便曾预测，未来汽车主要由两大运算单元构成，分别是智能驾驶舱和无人驾驶，而智能驾驶舱发展中的重中之重便是人机交互。集成了液晶仪表、中控屏幕和后座娱乐的智能驾驶舱能够带来更加智能、安全的交互体验，从当你走进车内的一刻起，便能够感受到何为革新。
置身高合HiPhi Z车内，其多轴位移车载数字机器人HiPhi Bot可以听音识位，通过多轴位移机械臂，中控屏幕能够转到任何合适的角度和位置，主动与你交互。它可以向你点头示意，甚至还能如同舞蹈演员般，配合音乐做出各种精细化动作，它把用户所有的体验激活，将单向展示变成具有生命感的交互，让人与机器的交互不再局限于屏幕中。
其搭载的车规级、4自由度/8向可调的机械臂可支持前后移动，1秒到位；横竖屏切换，2s完成；前后左右高频摆动，3次/秒的快速运动。运作时，机械臂可以在任意行程范围内无极悬停，无论是在驾驶还是游戏、电影时，人们总能轻松找到适合自己操作的最佳位置。
未来技术，赋能不同用车场景
过去的汽车以造型设计和功能设计为导向，而高合做到了以场景设计为导向——以用户需求为驱动，将场景设计纳入流程，根据不同场景打造沉浸式行车体验。
HiPhi Bot能调动车内氛围灯、全车23个扬声器、香氛系统及车内一系列硬件功能，无论是居家使用还是外出旅行、赛道激情，驾驶舱都能根据不同用车场景，打造不同行车氛围。
成熟的基础设施是实现智能座舱的前提，在高合H-SOA超体电子电气架构的支持下，机械臂、氛围灯、香氛、电动车门等一系列硬件功能集成并抽象、排序、组合，创造出欢迎模式、舞动模式等创新的场景智能体验，适应不同用车场景。
HiPhi Bot做到了将只存在于屏幕中的“虚拟形象”带到现实世界，成为一个真正的“生命体”，而实现从机械到数字智能落地的过程并不容易，仅多轴位移机械臂与硬件相关的专利申请就有27件之多。
外界舆论纷纷扰扰时，高合在埋头打造自己心中未来的汽车。数字生命GT HiPhi Z完美融合未来美学设计、具有生命感的数字交互体验、满足未来出行的智能体系，彰显了高合颠覆性的研发思路及造车能力。未来，高合将继续以前瞻科技为造车准则，为用户带来更智能化的产品。