[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日，据相关媒体报道，在五菱旗下纯电动车型销量即将突破百万之际，凭借五菱百万规模的新能源三电供应链生态集成优势，以及在电池、电控、芯片等方面的自主研发能力，五菱正式进军混动市场。
五菱混动将推出HEV和PHEV两套系统，将根据当前大部分用户的使用场景率先推出不插电混动（HEV），意在为充电生态还不完善，充电不方便的用户提供合适的解决方案。混动系统未来将率先搭载到星辰和凯捷(配置|询价)车型上。
此前，我们从工信部以及获取到五菱星辰(配置|询价)混动版的申报图，新车与燃油版基本保持一致，前脸层次感更强，内部格栅采用与品牌Logo相呼应的V型设计。车尾的HEV标识展示了它的混动属性。动力方面，新车将搭载2.0L发动机，最大功率为100kW，配备三元锂离子电池。
编辑观点：从电动产品的热销转而发展混动车型，说明混动车型在目前来看依然是一个兼顾出行便利和油耗的选择，而五菱进军混动市场也预示着“人民的混动”要来了。