6月15日，蔚来2022年产品发布会在线上举行，并发布首款大五座SUV—ES7，及公布售价。若采用整车购买方案，补贴前售价区间46.80-54.80万元。若采用电池租用方案，则需39.80-42.00万元，电池月费为980元/1680元每月，即日起于蔚来APP开放预订，预计2022年8月28日开启交付。
作为蔚来第二代技术平台NT2打造的首款SUV，定位纯电中大型5座SUV的蔚来ES7(配置|询价)是一款基于全球市场研发的车型，新车搭载双电机四驱系统，官方公布的百公里加速时间为3.9秒，成为蔚来历史最快SUV。此外，ES7成为国内首批通过法规认证，可以合法拖挂房车、挂车上路的乘用车。
Design for AD设计首次应用SUV
整车的设计风格延续了Design for AD的设计理念和蔚来家族式设计语言。设计师巧妙的将遍布于车身四周的摄像头、雷达、传感器与整车融为一体，车顶配备了超远距高精度激光雷达和前向800万高清摄像头，“瞭望塔”式的布局与ET7保持一致。
车身侧面，蔚来ES7采用当下流行的悬浮式车顶，与车身线条同比切割的双色自动防炫目外后视镜与前舱筋线、前扰流器的设计形成统一风格，并全系标配智能无框电吸门及隐藏式感应门把手。基于空气动力学设计，整车风阻系数仅为0.263。
蔚来ES7车尾呈现出SHARK TAIL 的型面，从而将尾灯位置向后推和大幅度倾斜的D柱一起营造出蓄势待发的张力。贯穿式设计的Air Wing飞翼尾灯内部采用钻石立体雕刻工艺，202颗高密度排列的LED灯可独立控制，灯语效果细腻流畅。
打造新一代数字座舱
蔚来ES7延续了第二起居室的一贯座舱设计理念，内饰设计整体营造出环抱式的视觉感受和安心的整体氛围。设计师将内饰设计朝着宽敞、舒适、精致、有温度这四个方面再次进行升级。通过简约的线条、光影的交汇以及创新亲肤材质的运用，营造出舒适且温馨的移动起居室。
蔚来ES7采用高通第三代数字座舱计算平台，包括全系标配HUD增强平视显示系统，10.2英寸HDR仪表屏，分辨率为1728*1888的12.8英寸AMOLED中控屏与后排6.6寸HDR多功能控制屏，以实现多屏交互。
车内配备的车载人工智能系统NOMI变得更为智能，全系标配的23个扬声器通过空间声学技术应用，实现7.1.4沉浸声音响系统，并标配Dolby Atmos杜比全景声技术。此外，蔚来ES7还全系标配256色光瀑氛围灯，拥有5G, V2X，蓝牙5.2，Wi-Fi 6，UWB等车载领域最强的车载移动互联与通讯能力。
定位纯电中大型5座SUV，并全系标配女王副驾。主驾与副驾分别支持14向电动调节+座椅记忆，航空式头枕支持4向调节，标配座椅加热、通风及按摩功能。
后排左右座椅分别支持6项电动调节，航空头枕支持2向调节，其中第二排座椅靠背支持23°—31°大范围的无极电动调节，且标配加热及座椅舒缓功能。后排HDR多功能控制屏幕集成控制后座加热，副驾座椅，媒体播放以及空调等功能。
此外，标配的后排隐私玻璃及全车双层隔音玻璃，能有效阻隔从外部传入车内的噪音，提升车厢内的静谧性，同时配备有707毫米行业最大可开启全景大天窗。
蔚来发布智能系统Alder·赤杨
在过去的4年时间里，蔚来累计迭代81个软件版本、持续优化400多项体验、新增200多项功能；完成超过1万2千车次完成了硬件升级。
在本次线上发布会中，蔚来发布智能系统Alder·赤杨，包括车载智能硬件、整车计算平台、操作系统、智能算法与智能应用。每一位现有ES8(配置|询价)、ES6(配置|询价)、EC6用户都可以进行智能系统Alder·赤杨的硬件焕新升级，获得可迭代、可升级的科技体验。
Alder·赤杨硬件焕新升级售价9600元；选装5G高性能中央网关后的价格为12600元。2022款ES8、ES6、EC6全面升级蔚来Alder·赤杨智能系统。
此外，ES8领航版（ES8 Landmark Edition）也正式发售，标配六座，配备专属马德拉红Nappa真皮内饰，及专属设计套装。
三种续航版本可选择
动力方面，蔚来ES7搭载第二代高效电驱平台，电机依旧采用前永磁后感应的形式，将提供三个续航版本可供消费者选择，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航为485公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航为620公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超850公里。并且全系标配空气悬架和CDC智能动态阻尼系统，并配有阻尼连续可调式减振器、IDB集成式动态制动系统及H-arm多连杆后悬架。
辅助驾驶硬件方面，所配备的蔚来Aquila蔚来超感系统共拥有33个高性能传感器，包含1个1550nm激光雷达、7个800万像素摄像头、4个300万环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知以及1个增强主驾感知。
Adam蔚来超算平台全系标配四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，拥有48个CPU内核，256个矩阵运算单元，8096个浮点运算单元，共计680亿个晶体管，总算力高达1016 TOPS，ISP每秒可处理64亿像素，还拥有每秒32GB的超高带宽数据网络以及独立完整的冗余备份芯片。
蔚来ES7搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD，通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，蔚来ES7将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，用户可通过订阅模式，按需订阅NAD服务。
写在最后：
相比早期的两款SUV，全新ES7会显得更加精致，作为蔚来NT2.0平台的首款大五座SUV，在产品力方面不仅拥有更个性前卫的设计语言、更大的空间实用性，以及更懂你的智能座舱，同时它在智能科技配置方面，无疑在同级是具有越级的体验及颠覆性的存在。