新能源出租车补贴政策，西安鼓励新能源车后又鼓励甲醇汽车，有什么补助政策加油方便吗

前不久，西安有10000辆甲醇出租车投放市场，在汽油涨价新能源出租车补贴政策、限行等束缚下，市民将目光转向新能源汽车，如今甲醇汽车也走进大众视野。西安市也鼓励市民购买此类汽车，而且也给出了很好的补贴政策。

西安10000辆甲醇出租车投放

在西安市区域购买并登记和使用的甲醇汽车，重卡每辆补助10000元，乘用车每辆补助5000元。在登记时会在行驶证副页签注甲醇汽车专用章，便于识别区分，而且办理时有绿色通道。

在使用时，甲醇汽车可以走公交专用道，而且不受相关限行措施限制。而且在公共停车场（点）停放，2小时内免费。

成本方面，每公里燃料成本与天然气出租车燃气成本基本持平，政府会通过补贴形式平抑燃料价格。

配套设施方面，西安市将建设4个甲醇汽车维修服务站，截至明年年底前，预计在全市建成45座M100甲醇加注站。

新能源汽车的补贴扶持政策有以下几项：1、国家补贴，按照续航里程有不同标准，EV纯电续航为150≤R＜200，补贴1.5万；200≤R＜250，补贴2.4万；250≤R＜300，补贴3.4万；300≤R＜400，补贴4.5万；R≥400，补贴5万。插电混动汽车纯电续航≥50，补贴2.2万。（R是总况里程计算法）

2、购置税减免，北京只针对EV纯电，其他地区纯电和插混都可以，油电混合不行。

3、供电部门提供专用电表，不计谷峰电价，白天充电6角+、晚上充电3角+。

4、其次就是厂家免费建桩，以及厂家电费补贴等等。

目前购买新能源汽车所能得到的补贴就是这些，不过纯电车型还是只更适合作为家用的第二台车，远途行驶便利性并不高；

插电混动车型是目前最合适的过渡车型，不仅免费绿牌享受同等待遇，性能也更强悍，关键是没有里程焦虑；纯电能在100公里左右的也基本能满足日常通勤，集成动力、配置、性能为一体的插混可以选择。供参考

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