公司理念和目标题主所讲，初创新能源汽车公司，不知是否是笔者理解的新能源汽车厂？还是新能源汽车配件或者研发？重要的则是找准定位了，目前国内新能源汽车市场正是混战时期，从大方面来看，世界上各个老牌汽车都想要分这一杯蛋糕。而且许多国内汽车也是十分活跃，比亚迪车厂靠着电池的先天优势，目前国内外比例十分瞩目，尤其是电动bus这一块，不仅国内市场领先，也打入了欧洲，日本等汽车工业发达的国家。
所以，单纯的从新能源汽车上，已经很难与他们实现差别化了。但是，反过来看，中国市场十分的巨大，而且各地都对新能源这一块有补助，从这个来看，国内公司要比国外公司有一些优势。
笔者有些不明题主公司的具体情况 ，简要的来说，贵司想要如何做，做什么，目标是什么，这些如果不明确的话，很难往下进行。
如果从这个方面招人的话，需要找到对行业规则以及能够判断后续发展之人，当然最好能够找到一些老牌公司的高管，这就需要挖人了。
生产十分重要举个最简单的例子，特斯拉。之前股价一度超过了各大老牌汽车厂，但是现在竟然陷入了十分被动的地位，屡次停线改造，高管离职，技术主管长期休假。为什么？原因很简单，造不出来。
初创公司往往最为致命的就是，理念十分先进，想法十分超前，PPT做的非常好，而且具有很大的市场前瞻性。可是，最先忽略的就是脚下的路，现在手中的东西！产品只有做出来，才能够卖出去。如果只是停留在纸面上，难免有些纸上谈兵。如果你是初创公司的创始人，我想你应该体会过这种感觉，市场有，顾客有，但是产品却一拖再拖无法交付。这就需要一个强有力且执行力超强的团队去攻克前期的难关，需要有一个懂生产技术的主心骨，这个人不能够是你自己！
可以追求国外的一些大车厂退休或者在职的中层生产管理人员，主导整个技术或者生产相关，这个可以是一个团队，可以是一两个人，需要看公司规模来定。
市场人员必须懂市场懂技术因为是初创公司，很多时候是销售的天下，客户需要什么，最懂的也是销售。但是汽车并不是大萝卜白菜，不是是个人就能去卖的，如果不懂行情之人去做销售，可能会有些吃力。这个时候需要一个长期从事相关销售之人来进行协调，因为销售决定着公司的命运。
前瞻！很重要，这点市场调研一定需要做好。
其他方面其实还有很多很多，比如品质相关、财务相关、后勤相关等等问题，都需要一一的去落实。简而言之，一个人无法完成这些事情的，需要有一个团队，最初的团队也是最信任的团队，作为一个老板，应该先划分好组织体系，然后针对组织体系招一些中层主管人员，由中层主管人员提出各个部门的解决方案，之后再结合高层参考，确定招人名额。稳定眼下，实为重要。
结束语笔者写的这些可能不会特别适合贵司的情况，或许写的有些杂乱，希望对你有所帮助。如果想继续交流，欢迎点波关注，可以私信也可留言，谢谢。
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对于这个事情，我也有一点经历。在18年6月份的时候，我在58上看到一个招聘广告。只需要C1驾照，就可以开新能源小车，一月保底一万以上，大概是这样。
我当时和几个朋友都没考虑就一起去哪家公司，过去了之后那个招聘的人员就拿了一个文件夹出来，里面全是文件。我当时就感觉不对了，面试拿文件夹干什么，不填入职表吗？那人很客气的招呼我们，把我们安排在会议，让我们坐下。就开始咨询我们以前是干什么的，有什么经历，然后慢慢的就把话题引到驾照，然后到新能源车上。并给我们介绍新能源的好处，以及以后的发展趋势，讲的很好。我和朋友听了都很心动，重点来了:然后说他们公司开车，必须有自己的车。如果没有车，一月工资只有5千多，有车就能保证一万以上。就问我们有钱没有，都说没钱，就推举我们可以按揭，先交多少钱，然后办个按揭把车子先买了，边跑边还车贷。车子必须在他的公司买……
大家看懂了吗？我给大家理一下:其实这个人就是个销售，卖车的。我们一进门，就跟我们套关系。然后给我们洗脑。然后在他们公司买车，他们公司办理按揭下来买的车，比外面高2万多……
这个是我遇到的真实情况，不知道和楼主的符合不？
其实在18年6月份之前，我就开过新能源车，在强哥的京东送货上门。在成都青白江物流园。我说个普片情况吧，平均一月的工资大概是7千，要想多一点，4点你就要起床，然后装货，出车大概就5点过。挣7千的大概6点来装货。挣5到6千的就9点左右来……看着还不错，其实不然。我朋友跑半年，扣了24分，罚款接近1千，找别人的驾照来扣，自己的驾照扣爆，还专名为了这个事情去学习了一个多月。
城市里面的路线，有的地方是禁止货车通行的，就算有百度、高德地图。也不行，很多时候地图语音慢了，车都开过去了才提醒你此路段禁止货车通行，肯定不敢倒车回来。还不包括交通事故，就算你一年不出一场交通事故，你也挣不到几个钱，所有强哥的那边的司机，一直都在换。
还有一种，就是跑长途，稍微多一点。大概一月1万的样子。但是长途需要充电，还有一般都是超载的。所以只能跑夜路，你把时间算下来。一般长途都是油车，新能源怕很远没有充电的地方，还有车子的力气不够，本来就超载了，跑不快。
当然，这只是我看到的。不一定全是对的。但希望对你有帮助。
昆明新能源汽车招聘，自己创办一家新能源汽车公司，现在刚起步，怎么招人比较好
91新能源电动汽车网
你好昆明新能源汽车招聘，这个问题比较有趣，第一次见到在悟空上看到类似这样的问题。笔者就从汽车行业的一般情况简单的回答一下吧，毕竟不是特别专业之人，但也是有过初创公司的经历的，希望能够给予你一些参考，内容简单，不能涉及公司方方面面，希望谅解。
公司理念和目标题主所讲，初创新能源汽车公司，不知是否是笔者理解的新能源汽车厂？还是新能源汽车配件或者研发？重要的则是找准定位了，目前国内新能源汽车市场正是混战时期，从大方面来看，世界上各个老牌汽车都想要分这一杯蛋糕。而且许多国内汽车也是十分活跃，比亚迪车厂靠着电池的先天优势，目前国内外比例十分瞩目，尤其是电动bus这一块，不仅国内市场领先，也打入了欧洲，日本等汽车工业发达的国家。
所以，单纯的从新能源汽车上，已经很难与他们实现差别化了。但是，反过来看，中国市场十分的巨大，而且各地都对新能源这一块有补助，从这个来看，国内公司要比国外公司有一些优势。
笔者有些不明题主公司的具体情况 ，简要的来说，贵司想要如何做，做什么，目标是什么，这些如果不明确的话，很难往下进行。
如果从这个方面招人的话，需要找到对行业规则以及能够判断后续发展之人，当然最好能够找到一些老牌公司的高管，这就需要挖人了。
生产十分重要举个最简单的例子，特斯拉。之前股价一度超过了各大老牌汽车厂，但是现在竟然陷入了十分被动的地位，屡次停线改造，高管离职，技术主管长期休假。为什么？原因很简单，造不出来。
初创公司往往最为致命的就是，理念十分先进，想法十分超前，PPT做的非常好，而且具有很大的市场前瞻性。可是，最先忽略的就是脚下的路，现在手中的东西！产品只有做出来，才能够卖出去。如果只是停留在纸面上，难免有些纸上谈兵。如果你是初创公司的创始人，我想你应该体会过这种感觉，市场有，顾客有，但是产品却一拖再拖无法交付。这就需要一个强有力且执行力超强的团队去攻克前期的难关，需要有一个懂生产技术的主心骨，这个人不能够是你自己！
可以追求国外的一些大车厂退休或者在职的中层生产管理人员，主导整个技术或者生产相关，这个可以是一个团队，可以是一两个人，需要看公司规模来定。
市场人员必须懂市场懂技术因为是初创公司，很多时候是销售的天下，客户需要什么，最懂的也是销售。但是汽车并不是大萝卜白菜，不是是个人就能去卖的，如果不懂行情之人去做销售，可能会有些吃力。这个时候需要一个长期从事相关销售之人来进行协调，因为销售决定着公司的命运。
前瞻！很重要，这点市场调研一定需要做好。
其他方面其实还有很多很多，比如品质相关、财务相关、后勤相关等等问题，都需要一一的去落实。简而言之，一个人无法完成这些事情的，需要有一个团队，最初的团队也是最信任的团队，作为一个老板，应该先划分好组织体系，然后针对组织体系招一些中层主管人员，由中层主管人员提出各个部门的解决方案，之后再结合高层参考，确定招人名额。稳定眼下，实为重要。
结束语笔者写的这些可能不会特别适合贵司的情况，或许写的有些杂乱，希望对你有所帮助。如果想继续交流，欢迎点波关注，可以私信也可留言，谢谢。
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对于这个事情，我也有一点经历。在18年6月份的时候，我在58上看到一个招聘广告。只需要C1驾照，就可以开新能源小车，一月保底一万以上，大概是这样。
我当时和几个朋友都没考虑就一起去哪家公司，过去了之后那个招聘的人员就拿了一个文件夹出来，里面全是文件。我当时就感觉不对了，面试拿文件夹干什么，不填入职表吗？那人很客气的招呼我们，把我们安排在会议，让我们坐下。就开始咨询我们以前是干什么的，有什么经历，然后慢慢的就把话题引到驾照，然后到新能源车上。并给我们介绍新能源的好处，以及以后的发展趋势，讲的很好。我和朋友听了都很心动，重点来了:然后说他们公司开车，必须有自己的车。如果没有车，一月工资只有5千多，有车就能保证一万以上。就问我们有钱没有，都说没钱，就推举我们可以按揭，先交多少钱，然后办个按揭把车子先买了，边跑边还车贷。车子必须在他的公司买……
大家看懂了吗？我给大家理一下:其实这个人就是个销售，卖车的。我们一进门，就跟我们套关系。然后给我们洗脑。然后在他们公司买车，他们公司办理按揭下来买的车，比外面高2万多……
这个是我遇到的真实情况，不知道和楼主的符合不？
其实在18年6月份之前，我就开过新能源车，在强哥的京东送货上门。在成都青白江物流园。我说个普片情况吧，平均一月的工资大概是7千，要想多一点，4点你就要起床，然后装货，出车大概就5点过。挣7千的大概6点来装货。挣5到6千的就9点左右来……看着还不错，其实不然。我朋友跑半年，扣了24分，罚款接近1千，找别人的驾照来扣，自己的驾照扣爆，还专名为了这个事情去学习了一个多月。
城市里面的路线，有的地方是禁止货车通行的，就算有百度、高德地图。也不行，很多时候地图语音慢了，车都开过去了才提醒你此路段禁止货车通行，肯定不敢倒车回来。还不包括交通事故，就算你一年不出一场交通事故，你也挣不到几个钱，所有强哥的那边的司机，一直都在换。
还有一种，就是跑长途，稍微多一点。大概一月1万的样子。但是长途需要充电，还有一般都是超载的。所以只能跑夜路，你把时间算下来。一般长途都是油车，新能源怕很远没有充电的地方，还有车子的力气不够，本来就超载了，跑不快。
当然，这只是我看到的。不一定全是对的。但希望对你有帮助。
公司理念和目标题主所讲，初创新能源汽车公司，不知是否是笔者理解的新能源汽车厂？还是新能源汽车配件或者研发？重要的则是找准定位了，目前国内新能源汽车市场正是混战时期，从大方面来看，世界上各个老牌汽车都想要分这一杯蛋糕。而且许多国内汽车也是十分活跃，比亚迪车厂靠着电池的先天优势，目前国内外比例十分瞩目，尤其是电动bus这一块，不仅国内市场领先，也打入了欧洲，日本等汽车工业发达的国家。
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初创公司往往最为致命的就是，理念十分先进，想法十分超前，PPT做的非常好，而且具有很大的市场前瞻性。可是，最先忽略的就是脚下的路，现在手中的东西！产品只有做出来，才能够卖出去。如果只是停留在纸面上，难免有些纸上谈兵。如果你是初创公司的创始人，我想你应该体会过这种感觉，市场有，顾客有，但是产品却一拖再拖无法交付。这就需要一个强有力且执行力超强的团队去攻克前期的难关，需要有一个懂生产技术的主心骨，这个人不能够是你自己！
可以追求国外的一些大车厂退休或者在职的中层生产管理人员，主导整个技术或者生产相关，这个可以是一个团队，可以是一两个人，需要看公司规模来定。
市场人员必须懂市场懂技术因为是初创公司，很多时候是销售的天下，客户需要什么，最懂的也是销售。但是汽车并不是大萝卜白菜，不是是个人就能去卖的，如果不懂行情之人去做销售，可能会有些吃力。这个时候需要一个长期从事相关销售之人来进行协调，因为销售决定着公司的命运。
前瞻！很重要，这点市场调研一定需要做好。
其他方面其实还有很多很多，比如品质相关、财务相关、后勤相关等等问题，都需要一一的去落实。简而言之，一个人无法完成这些事情的，需要有一个团队，最初的团队也是最信任的团队，作为一个老板，应该先划分好组织体系，然后针对组织体系招一些中层主管人员，由中层主管人员提出各个部门的解决方案，之后再结合高层参考，确定招人名额。稳定眼下，实为重要。
结束语笔者写的这些可能不会特别适合贵司的情况，或许写的有些杂乱，希望对你有所帮助。如果想继续交流，欢迎点波关注，可以私信也可留言，谢谢。
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对于这个事情，我也有一点经历。在18年6月份的时候，我在58上看到一个招聘广告。只需要C1驾照，就可以开新能源小车，一月保底一万以上，大概是这样。
我当时和几个朋友都没考虑就一起去哪家公司，过去了之后那个招聘的人员就拿了一个文件夹出来，里面全是文件。我当时就感觉不对了，面试拿文件夹干什么，不填入职表吗？那人很客气的招呼我们，把我们安排在会议，让我们坐下。就开始咨询我们以前是干什么的，有什么经历，然后慢慢的就把话题引到驾照，然后到新能源车上。并给我们介绍新能源的好处，以及以后的发展趋势，讲的很好。我和朋友听了都很心动，重点来了:然后说他们公司开车，必须有自己的车。如果没有车，一月工资只有5千多，有车就能保证一万以上。就问我们有钱没有，都说没钱，就推举我们可以按揭，先交多少钱，然后办个按揭把车子先买了，边跑边还车贷。车子必须在他的公司买……
大家看懂了吗？我给大家理一下:其实这个人就是个销售，卖车的。我们一进门，就跟我们套关系。然后给我们洗脑。然后在他们公司买车，他们公司办理按揭下来买的车，比外面高2万多……
这个是我遇到的真实情况，不知道和楼主的符合不？
其实在18年6月份之前，我就开过新能源车，在强哥的京东送货上门。在成都青白江物流园。我说个普片情况吧，平均一月的工资大概是7千，要想多一点，4点你就要起床，然后装货，出车大概就5点过。挣7千的大概6点来装货。挣5到6千的就9点左右来……看着还不错，其实不然。我朋友跑半年，扣了24分，罚款接近1千，找别人的驾照来扣，自己的驾照扣爆，还专名为了这个事情去学习了一个多月。
城市里面的路线，有的地方是禁止货车通行的，就算有百度、高德地图。也不行，很多时候地图语音慢了，车都开过去了才提醒你此路段禁止货车通行，肯定不敢倒车回来。还不包括交通事故，就算你一年不出一场交通事故，你也挣不到几个钱，所有强哥的那边的司机，一直都在换。
还有一种，就是跑长途，稍微多一点。大概一月1万的样子。但是长途需要充电，还有一般都是超载的。所以只能跑夜路，你把时间算下来。一般长途都是油车，新能源怕很远没有充电的地方，还有车子的力气不够，本来就超载了，跑不快。
当然，这只是我看到的。不一定全是对的。但希望对你有帮助。