说起比亚迪海洋系列大家肯定都不陌生，比亚迪海洋系列在市面上非常火爆，比亚迪海洋系列又细分了海洋动物和军舰系列。像比亚迪海豚(配置|询价)、比亚迪海豹都是比亚迪海洋动物系列的产品，比亚迪驱逐舰05则属于比亚迪军舰系列的产品。
比亚迪海洋系列的火肯定要体现在销量上，比亚迪海豚4月份热销12040辆，成为10万级纯电市场爆品。前不久开始预售的比亚迪海豹，6个小时的预售订单量达到22637台，受到市场的欢迎，有希望成为比亚迪的又一销量担当。
比亚迪的产品矩阵已经非常成熟了，但是在微型电动车领域没有推出相应车型，其实这个细分市场的量还是非常大的，也有现象级的产品五菱宏光MINIEV(配置|询价)。五菱宏光MINIEV的销量已经突破了70万辆：20个月中国新能源销冠。这么大的蛋糕，比亚迪当然是不能放弃这个细分市场的。
根据比亚迪的新车规划，今年比亚迪海洋系列还有中型SUV海狮、小型轿车海鸥两款新车推出。海鸥定位比海豚略低，预计将在今年6-7月发布，起售价或将低于10万元。海鸥出现后，比亚迪的产品矩阵将得到进一步的完善。
海鸥的消息早就在网络上流传，但是具体这款车长什么样，知道的人还真的不多。最近，一组海鸥的路试谍照在网络上流传，让我们得以一窥海鸥的“庐山真面目”。
从网上流传的谍照来看，新车采用的是和比亚迪海豚类似的海洋美学设计理念，车头酷似海豚，整车尺寸明显比海豚小一号，采用四门布局，适合买菜、城市代步等短距离的出行。
虽然比亚迪没有透露海鸥的更多信息，我们可以猜测以下这款车的大致情况，这款车的动力应该要强于宏光MINIEV不少，但肯定是比海豚要弱一点的，宏光MINIEV的电机最大功率为20KW，海豚的电机最大功率为70KW和130KW两种，大概率海鸥低配的电机最大功率介于20KW-70KW之间，续航里程应该会在300公里以内，这样的话成本会比较好控制。海鸥高配的电机最大功率介于70KW-130KW之间，续航也将达到400公里左右。
比亚迪海豚的竞争对手应该不会是五菱宏光MINIEV，毕竟五菱宏光MINIEV这个价格还是低了点，只适合代步，没有什么驾趣。海鸥的竞争对手应该是奇瑞小蚂蚁和零跑T03，8、9万左右的价格还是非常合适的，如果价格再高点，消费者就会加价选择海豚了。