国机汽车新能源招聘，国机智骏只做新能源汽车吗有没有燃油车

感谢题主邀约国机汽车新能源招聘！个人观点，非喜勿喷。

从目前的研发及亮相车型来看，国机智骏没有燃油车研发生产计划。

国机智骏是新成立的造车新势力一员，是一家覆盖新能源汽车研发、制造、销售和服务的的创新型企业。其生产基地位于江西省赣州市。

在2019年上海车展上，国机智骏汽车亮相了旗下五款纯电动车型：GX5、GC1、GC1右舵版、GC2及概念跑车GT3。

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国机智骏汽车用的是三元锂电池。目前，新能源汽车在市面上用得最多的是三元锂电池，由于三元锂电池体积更小、能力密度更高，能满足车型追求更高的续航，从而被广泛应用，例如我们熟知的特斯拉，旗下所有车型都是采用三元锂电池。此外，我知道的，国机智骏汽车在上市之前，电池都是会通过实际装车进行“三高”试验的，超过10万小时试验室测试和数十万公里的道路测试，验证了电池的安全可靠。此外还有自主开发BMS系统，也能对电池进行多重智能防护，还采用了导热性极佳的薄铝片散热结构，避免电池过温，而低温环境采用PTC加热，40min内可将电池温度从-15℃升至0℃，减少低温充电时间。总而言之，GX5的电池安全性是完全达标靠谱的。随着环境问题的日益严重和石油价格的持续上涨，传统燃油车型已经面临着将被淘汰的现象，就目前汽车界的发展形势便可判断，新能源汽车将会是未来发展的主流，国机智骏是一家专门做纯电动汽车的公司，由国机集团旗下国机汽车联合集团内外多家企业共同成立的，国机集团作为大型央企，实力非常雄厚，国机智骏汽车公司有央企作背书，品质当然是可靠的。

如果是从目前形势来看，单从车辆工程和电气工工程专业分析，新能源汽车主机厂对三电系统的工程师需求更旺盛。不管是传统主机厂向新能源汽车过渡，还是新势力造车，相对难招的是电气工程师，当然在这是统称，新能源汽车行业电气工程师细分应该包括新能源电机电控工程师、动力电池工程师（能量管理工程师）、电子电器工程师、空调工程师、CAN工程师、整车控制策略工程师、BMS系统开发工程师等等。相对传统汽车的发动机，新能源的三电系统是新岗位具有旺盛的需求。（虽然今年新能源行业遇到寒冬）而车辆工程作为一直比较吃香的专业，为汽车行业的发展输送了大量人才，具体到主机厂或者汽车设计公司，一般从事车身工程师（开闭件工程师、上车体工程师、下车体工程师等等）、内外饰工程师（仪表板工程师、门护板工程师、座椅工程师、保险杠工程师、座椅工程师等等）、总布置工程师、底盘工程师（悬架系统工程师、转向系统工程师等等）、系统集成工程师等等。可以看出车辆工程转业不管在主机厂还是设计公司有很多具体的岗位可以就业，但是经过汽车工业多年的发展，各大主机厂和设计公司的人才储备也到了一定的临界，这里是相对新能源汽车而言，传统主机厂的车辆工程专业从事具体的工作岗位在新能源汽车主机厂是一样的，但是三电系统却需要一些新的岗位的转化。同时择业就业更要结合自己的个人兴趣、职业规划、就业城市、个人优势能力、家庭等等综合因素考量，谢谢！

谢邀。