发展电动汽车的意义，新能源汽车的发展，会不会对新能源的发展起到比较重要的推动作用

先说结论，新能源汽车的发展一定会对新能源的发展起到重要的推动作用，而且可能超出大多数人的想象发展电动汽车的意义。

新能源汽车大家应该都比较了解，新能源汽车主要包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等，目前最主要的也是规模最大的就是纯电动汽车，它需要把外界的电储存在电池中，然后驱动车辆。

现在还有一项技术，叫V2G，它是Vehicle-to-grid的简称，描述了这样的一个系统：当插电式混合动力汽车或是纯电动车没有运行的时候，可以将其电池的能量传送到电网；反之，当电动汽车需要充电时，电池可以从电网获取电能。

把上面两段话结合起来看，就能发现一个更有意思的地方，电动汽车其实可以是一个移动储能设备。

接下来我们看看另一方面，新能源。

新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

据国家发改委能源研究所新能源研究方面的结果，如果我们要实现能源革命，到2050年实现碳平衡，我们必须大力发展风电和光伏发电。

其中，到2035年，我们的光伏要从1.8亿千瓦发展到20亿千瓦，煤电的比例要从现在的69%降低到31%，而风电、光伏可再生能源要提升到63%。

如果从成本的角度来看，光伏、风电都已经可以大规模发展，尤其是光伏上网的电价已经降低到0.2元人民币，已经低于煤电的价格，所以大规模上光伏，在经济可行性和技术可行性上都是没有问题的。

但是可再生能源发电有一个最大的瓶颈，就是它波动的负荷很难平衡，必须要储能。储能技术成为新能源、可再生能源发展的一个瓶颈。

换句话说，就是发展新能源可以，问题是如何把新能源的能源更好的加以利用。

而锂离子电池，它是分布式、小规模、短周期储能的最佳方式，它的效率最高，成本最低，现在的装机规模也最大，发展潜力巨大。

畅想一下未来，新能源汽车全面取代燃油车（2019年上半年我国的汽车保有量约为2.5亿辆），按照现在的增幅，我们按照3亿辆来计算，也就是说中国有3亿辆新能源汽车。假设平均每辆车装电量为50度电（实际可能比这个数值高），仅仅车辆上就能储存150亿度电。

再看另一组数据，2013年全社会用电量累计为53223亿度电，平均每天为146度电，这一数据的增长也有放缓的态势。基本可以认为，如果全部的汽车都换位新能源汽车，那么车辆储存的电量基本就能够支撑全社会的用电。

这对于新能源的意义，想必就不用多说了。

能源汽车未来的趋势怎么样？ 新能源汽车是一场汽车革命，更是一次未来科技。 在人类历史长河中，已经经历了两次交通能源动力系统变革，每一次变革都给人类的生产和生活带来了巨大变化，同时也成就了先导国或地区的经济腾飞。 第一次变革发生在18 世纪60 年代，以蒸汽机技术诞生为主要标志，是煤和蒸汽机使人类社会生产力获得极大的提升，开创了人类的工业经济和工业文明，从而引发了欧洲工业革命，使欧洲各国成为当时的世界经济强国。 而第二变革发生在19 世纪70 年代，石油和内燃机替代了煤和蒸汽机，使世界经济结构由轻工业主导向重工业转变，同时也促成了美国的经济腾飞，并把人类带入了基于石油的经济体系与物质繁荣。 今天，人类再次来到了交通能源动力系统变革的十字路口，第三次变革将是以电力和动力电池（包括燃料电池）替代石油和内燃机，将人类带入清洁能源时代。 可以大胆的预测，第三次交通能源动力系统的变革将带动亚洲经济的腾飞，使亚洲取代美国成为世界经济的发动机。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。 以2020年我国汽车保有量1.4亿计算，可以节约石油3229万吨，替代石油3110万吨，节约和替代石油共6339万吨，相当于将汽车用油需求削减22.7%。2020年以前节约和替代石油主要依靠发展先进柴油车、混合动力汽车等实现。到2030年，新能源汽车的发展将节约石油7306万吨、替代石油9100万吨，节约和替代石油共16406万吨，相当于将汽车石油需求削减41%。届时，生物燃料、燃料电池在汽车石油替代中将发挥重要的作用。伴随着新能源汽车产业发展规划（2021―2035年）的出炉，提出力争经过15年的持续努力，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力。纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。这是一次划时代的革命，我们可以看到现在身边朋友买新能源电动汽车的人越来越多，就跟几十年前我们出门要坐车，或者借别人车，当时没有人能想到日后国家会发展到家家户户都有小汽车，但通过几十年的发展，现在不仅家家都有车，有的家庭还有多辆车。新能源车在未来也会这样，随着时间的推移和国家政策的支持，十四五期间，包括在2035年之前，都将是个巨大的产业链，长期产业规划明确，渗透率提升可期，市场空间大。 我们期待着家家都有新能源车那天的来临。这一天，会很快到来。