新能源车排行榜,新能源汽车排行榜上哪家智能化做的最好

目前新能源汽车智能化主要体现在几个方面新能源车排行榜:

新能源车排行榜,新能源汽车排行榜上哪家智能化做的最好

1、汽车管理智能化:指的是汽车本身的管理和配置智能水平,比如四轮胎压、EPS、分区独立空调、雨量传感器以及最重要的电池管理系统。这方面新能源汽车差异不大,比较突出的是特斯拉的电池管理系统,还是比较强的。

2、人机交互智能化:指的是驾驶员或乘客与汽车之间的智能互动。比如AI语音识别,驾驶舱记忆功能,人员信息验证,无钥匙进入(真的不用钥匙,用手机或者手表等),远程启动等,这方面各有特色,而且主要是噱头。比如威马的驾驶室车窗玻璃可以和驾驶员信息交互,国机智骏的科大讯飞语音识别在世界上都是最好的等等。

3、驾驶系统智能化:指的是驾驶过程的智能化,比如自动驾驶,自适应巡航,自动泊车等。这方面特斯拉走在前列,他的人工智能辅助驾驶,我个人觉得差不多L2.5的水平,基本遥遥领先与其他新能源汽车。

第三点最难,想要实现车上需要配置强大电脑+各种传感器+先进算法,基本代表当今的汽车智能化的水平。

因此我个人觉得,特斯拉还是领先。其他汽车基本是在蹭热点或者谈概念。

最后个人对智能驾驶分级的理解分享给你:

L1相当于自适应巡航,他可以跟着前车保持距离自己走,但方向还是要你控制;

L2相当于封闭路况无人驾驶,但是车上必须有人,处理电脑处理不了的情况;

L3相当于开放路况无人驾驶,但车上必须有人,处理电脑处理不了的情况;

L4相当于开放路况无人驾驶,而且不需要人了。

特斯拉相当于部分开放路况(高速)的有限无人驾驶(人不能去睡觉)。但也领先其他新能源汽车很多了。

推荐某一个,实在是广告嫌疑太强。随口推荐一大堆,你肯定也觉得我不负责任。

那我们就约定一个标准:销量。

国外媒体的数据:

1-5月全球新能源车企销量排行,销量前十名的车企,中国占据5席,其中,比亚迪累计甚至超越特斯拉,位居第一,市场占比14%。

另外,上汽市场占比为6%;北汽市场占比为5%;吉利市场占比为4%;长城市场占比为3%。

而在剩余的市场份额中,江淮占据3%,奇瑞占据2%,长安占据2%,华泰占据2%。

也就是说,全球新能源市场份额中,中国车企占比41%。

从这个份额里选车,总归不会太离谱。

至于你是否看中排名,因人而异。

2022-04-19

2022-04-19