小型电动汽车要驾照吗，电动轿车需要什么样的驾驶证

电动轿车只是以电力代替燃料的新能源汽车，和燃油汽车驱动装置一样，都属机动车，2017年底，全国已推广新能源汽车专用号牌，标志着电动轿车进入正规机动车序列小型电动汽车要驾照吗。

新能源电动轿车分为纯电动轿车和混合电动轿车，纯电动轿车为自动挡，混合电动汽车多为手动挡，按照自动手动挡的区分，自动挡应持有C2以上的驾驶证才能驾驶，手动挡混合电动轿车应持有C1以上驾驶证才准予驾驶。

有的电动轿车车主误认为C3、C4驾驶证可以驾驶电动轿车，殊不知，C3驾驶证是驾驶低速汽车的(是由原来的G证准驾车型为农用四轮车，升为C3证，农用四轮车改名为低速车)，C4证是驾驶三轮汽车的(是由原D证驾驶农用机动三轮车，升为C4证，农用三轮车改名为三轮汽车)，由此可见，C3、C4驾驶不了电动轿车，只有C2以上驾驶证才可以驾驶电动轿车。

乍看到这个标题时，笑了一声，这新能源汽车肯定要驾照啊！还要什么依据？！这不是闹吗？可当我去查了查公安部相关的《机动车驾驶证申领和使用规定》，发现他们对于机动车的限定范围是“大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车和有轨电车。”

也就是说，没有新能源车！更不存在纯电动车这一专项！那么是不是就意味着购买新能源车就真的不要驾照呢？显然更不可能！！！

可是明明纯电动车，少了发动机，少了变速器为什么还要按照机动车来算？

首先功率。强大的爆发力是特斯拉得以快速被众多性能狂热者认可的主要原因，可以媲美超跑的百公里加速度试问谁不想要，那么问题也来了，百公里加速都挤进5秒了，比绝大多数内燃机都跑的快了，凭什么又不算机动车？？？但问题也来了，市面上仍有一大堆低速微型纯电动车，又称为老年代步车的存在，由于最高时速低于60km/h，也就被无数消费者钻了法律的空子，无法可依无法可治，怎么办？压制，严格把控不让生产不让卖，但依然阻挡不到乡镇的大面积普及，但终是害人害己，这个暂且不论。

其次，大小。一辆纯电动车，不管是微型车如知豆、奇瑞蚂蚁还是高大如蔚来ES8，都有相对应的燃油车定位级别，这么大一个壳子，行驶范围必然是得进入机动车道，那么身处传统燃油车流中的新能源车，在还没有自己转向法规出现之前，仍必须遵循机动车的规则来进行约束，不管是交通法规还是驾照实行规范等等。

因此，驾驶新能源车仍需机动车驾照，即便是你的新能源车的自动驾驶级别达到了L4级别！