以前动力电池成本相当的高所以新能源车的价格很贵，这个可以理解毕竟有成本摆在那里，但是现在动力电池价格已经创造新低，基本上就是五六百块钱一度电了，所以新能源汽车的成本已经非常低了，接下来就看车企会不会降价了。
记得今年年初的时候很多自主品牌说什么国补消失所以涨价，结果特斯拉来了个极限操作直接来了个大降价，那些涨价的自主品牌直接傻眼了，也开始纷纷大降价，成本降低还想一起玩默契战，当时也得亏是特斯拉降价了，不然消费者得被多坑多少钱呢。
现在动力电池成本越来越低了，所有车企都不说自己成本降低了，也不说降价，真的是涨价容易降价难啊，不过好在这次大众率先跳出来降价了，接下来看其他自主新能源车型跟不跟进吧！
反正现在情况是车的成本降低了，就降不降价就全靠车企自己的良心了。