哪吒AYA对标比亚迪海鸥，能否卷出新高度？

【导语：哪吒汽车旗下新款车型哪吒AYA于8月3日正式上市，作为哪吒V的换代车型，这款小型纯电汽车也将会是对标比亚迪海鸥(配置|询价)、五菱缤果(配置|询价)的一款佳作。新款车型较哪吒V相比在外观设计上进行小幅修改，全车内饰布局将会采用全新风格，哪吒汽车作为造车新势力目前在国内的受众较广，主要针对年轻消费者，价格较为亲民实惠，新款车型哪吒AYA也是面对小型车市场的重磅车型。】

撰文|蔡家伦、编辑|禾子

哪吒AYA的前身车型哪吒V作为哪吒汽车经典IP的代表之作，整体的销量成绩有着不错的表现，深受年轻消费者的喜爱。哪吒V这台小型纯电车型主要针对于经济型赛道，以高性价比为主要核心竞争力，无论是从车型的整体外观设计，还是智能配置以及安全性能，都能够以最低的价格做到最好的体验，也让更多预算并不充足的年轻消费者更容易接受。因此哪吒V的成功也在一定程度上使得哪吒AYA备受关注，此次哪吒AYA直接对标比亚迪海鸥，在低价位市场之中能否成为新的黑马，是市场的关注点。

新车设计有加分项吗？

新款车型哪吒AYA在整体的外观设计上采用最新的家族语言，相较于哪吒V则更加精致灵动，经典的一体式灯组设计仍然在这台车上有所传承，整个前脸部分棱角分明，显现出强烈的运动感。全车设计灵感来自于“宇宙”，车身采用“星耀”格栅、“银河”电镀饰条和“流星”贯穿式尾灯，全车前脸下方采用的点阵式进气格栅设计则为哪吒AYA新增风格，整个车身侧面能采用前高后低的运动姿态，悬浮车顶设计则为当下主流风格。整个车身尾部采用贯穿式尾灯设计，突出的扰流板造型也显现出运动气质，新款车型在颜色上增加半糖奶茶和宝贝蓝两种更为年轻的风格。

这台小型车的整个车身尺寸中规中矩，长宽高分别为4070mm×1690mm×1540mm，轴距为2420 mm。除了在外观设计上有所优化，哪吒AYA整个内饰布局也做出调整，整体风格更加简约，采用造型更为新颖的双辐式多功能方向盘，原来沿用大尺寸中控屏幕以及全液晶数字仪表盘，在科技配置方面仍然主打高性价比。14.6英寸中控屏幕采用7nm车规级MT8675芯片，储存能力达到8+64G，中控屏幕的UI界面更加简洁易懂，同时1920×1080的高清分辨率也有着不错的视觉效果，完全能够带来更好的驾驶体验。

从哪吒AYA整体的外观设计和内饰风格上来看，新款车型在细节之处增加了更加富有动感的设计元素，整体风格更加年轻化，在小型车市场之中还是很有竞争力的。

科技配置高，L2驾驶辅助是看点

哪吒AYA配备带有随动转向的倒车影像，同时内置行车记录仪，在整体的科技配置上依旧诚意满满，在10万级以内的纯电小型车之中，哪吒AYA的配置堆料丰富。哪吒AYA搭载的哪吒AI语音识别能力极强，可支持连续对话，并可进行主/副驾驶双音区定位。除此之外，哪吒AYA搭载的L2级别智能驾驶辅助系统，也彻底将10万级别小型纯电动车的配置拉满，在众多同级别车型之中，拥有能够达到L级别智能驾驶辅助的车型少之又少，而一台10万左右的车型却拥有多达16种智能驾驶辅助功能，确实足够良心。在感知元件上，哪吒AYA搭载1个远距离毫米波雷达，1个高感知摄像头以及12个超声波雷达，支持全速自适应巡航，整体感知能力和道路规划能力也与哪吒V相比更有提升。

哪吒AYA在科技配置上彻底刷新消费者对于性价比即低端的认知，而是以实在的价格打造更加智能的舒适体验，与众多传统的合资车型相比，以亲民的价格享受更加丰富的智能配置，也让消费者看到国产车的魅力。

聚焦小型车市场，内卷才能出真品

随着越来越多的年轻消费者对于家用车型的需求逐渐升高，在新能源汽车浪潮到来之际，纯电小型车领域竞争在近几年变得十分激烈。在极为内卷的市场之中，哪吒AYA的出现适逢其时，细数国内新能源自主造车新势力，蔚来、理想、小鹏三巨头将高端车型领域占领，而五菱MINI则让新能源车型的价格降至冰点，将低端微型纯电车型领域彻底锁死。哪吒AYA则在小型纯电汽车之中的细分领域崭露头角，尽管竞争对手有比亚迪海鸥、五菱缤果这样的知名车型，但哪吒AYA从各方面对比也有着不小的优势。内卷之下才会有真品，哪吒汽车虽然入局国内新能源市场的时间并不长，但也在众多新能源车企之中杀出重围，哪吒AYA走的高配低价路线很有竞争力，也能够迅速推广打造自己的IP，也有助于哪吒汽车在未来进军中高端市场。