被车主集体点名的车企CEO不多，沈晖算是最丢脸的一个。
因为威马汽车为防止电池自燃，偷偷”锁电“这事，从任何角度看，都是一件极丢脸的事情，我绞尽脑汁替沈晖想了好几天，最终也没有想出一个让我自己满意的答案。
威马汽车确实存在自燃风险
电池安全问题，关乎车主命运，同时也关乎车企的命运，一款电池存在自燃隐患的车型，等同于在车主的屁股下面做了一个定时炸弹，至于炸弹会不会爆炸，啥时候爆炸，威力如何，上帝肯定不会向车主透露答案，完全看运气了。
那我们看看威马电车搭载的电池，到底有啥隐患：由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。威马汽车制造温州有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包，以消除安全隐患。
这是威马召回公告中的内容，这表示威马电车确实存在安全隐患，而且现在也不仅仅是隐患，近期，已经发生了多起威马汽车自燃的事故。在这里，不多说了，以免再次给威马车主带来不适。
然后，为了减少电池自燃的概率，就出现了偷偷锁电的事件。这事网络上闹得沸沸扬扬，多位车主联名投诉威马汽车，喊话董事长沈晖，但至今威马汽车和沈晖都未给出回应。
威马该如何应对这次事件
遮遮掩掩，躲躲藏藏显然已经解决不了这次事件，所有事情的细节已经完全被曝光在公众的视野之中，之前偷偷锁电的方法显然不适用这次事件了，不可能偷偷锁了的投诉车主的嘴，那就只剩下公开出来道歉一条路了，那为啥威马汽车不能大大方方的站出来承认错误，解决问题呢？
我想原因不外乎有二。
第一个原因，就是之前的宣传，把电池的稳定性都夸上天，承诺满满，现实打脸，这时候出来承认错误，那过去说的那些话，不就成了谎言，大佬们很难拉下这个面子。
第二个原因，就是如果公开承认电池存在隐患，那就是将威马的品牌推向深渊，消费者也会说给车企犯错的机会，但这样影响安全的错误，通常是不被原谅的，那以后威马的前途，将会越来越黯淡。
如果沈晖真的出面承认错误，那事件就没有再回旋的余地，对于威马品牌将会是个沉重的打击。
为啥说沈晖是最丢脸的一个
说沈晖是最丢脸的一个，并不是因为他没有马上站出来解决此事，这事应该是董事长关注，然后相关人员跟进解决的事情。
可是，自从事件发酵后，就没有一个人站出来解决这事，之前，大众断轴事件，高层也是集体噤声，但威马不是大众，它没有无视消费者诉求的实力。总要有人站出来解决这事，可这么长时间，沈晖都没有在威马汽车的管理层中，找到一个替自己分忧的人。这事确实很丢人。
电视剧里常听说这样一句话：君忧臣辱君辱臣死。沈晖在开会的时候，应该把这句话讲给员工听，免得做董事长还做得那么丢脸，公开被车主点名，却依旧不敢发声。
我们也将持续关注，威马锁电事件的进展。