众所周知，雷克萨斯跟随丰田的脚步，现在主力车型依然是混合动力汽车，不是纯电动汽车。但是眼看现在其它豪华品牌都推出纯电动汽车了。雷克萨斯怎么能不着急呢？可以说，如果雷克萨斯继续坚持混动路线的话，那么很可能会被其它汽车品牌越拉越大。
近日，雷克萨斯针对美国市场发布了三款电动汽车概念图，包括轿车、超高性能跑车和SUV。
■ 设计独特的轿车
还记得现在雷克萨斯的前脸吗？非常的夸张。但是纯电动汽车是没有格栅的。雷克萨斯在电动概念车上就采用了没有格栅的前部设计，这是电动汽车的特点。
并且从照片中看，它也没有B柱，设计强调高性能。由于安全标准，尚不清楚这样的设计会不会直接沿用至量产车上。另一个特点是光滑的车身表面，以及隐藏式的门把手设计。
后备箱空间也增加了好奇心。电机输出、电池容量和车身尺寸等细节尚未公布。然而，预计它的大小与美国最畅销的轿车雷克萨斯“ES(配置|询价)”和丰田“凯美瑞”相当。
■ 强调“驾驶味道”的运动型EV
雷克萨斯正在积累电气化技术。电气化是雷克萨斯的目标，以确保汽车的可持续性并最大限度地提高性能。在本次公开的运动型EV中，可以看出开发超级跑车“LFA”积累经验后开发出来的纯电动超级跑车，继续开发下一代跑车，也是雷克萨斯的愿景。
雷克萨斯的目标是发展成为一个通过电池电动汽车提供各种体验的品牌。
■ 2024年或许量产的纯电动SUV
这款车定名为Electrified SUV的新车是一款中大型SUV，定位将高于已经上市的雷克萨斯RZ 450e。总体上新车的外观与雷克萨斯电动车家族传统的设计元素一脉相承。正面来看，前脸使用抢眼的造型夸张、大尺寸纺锤形格栅，这一设计虽然在电动汽车中非常流行，但大胆前卫的尺寸和造型让新车从车头开始就极具辨识度。与前卫富有未来感的前脸相搭配的是符合现代年轻人审美的摩登前大灯，让整个车头凌厉且不显笨重，气派又时尚。
雷克萨斯宣布，预计到2030年，雷克萨斯品牌旗下所有车型将实现全部提供纯电动版本的全方位产品阵容，达到全球销量100万台的目标，并在中国、北美、欧洲实现100% 纯电动车型销售。在逐步向电动化转变的过程中，到2035年，将在全球实现100%销售纯电动车型。