[汽车之家论坛 新能源技术] 日前，大家从特斯拉官网获知，Model 3(配备|询价采购) Performance性能卓越全轮推动版（后文通称Model 3性能卓越版）的官方网里程数此后前的NEDC规范605km更改成CLTC规范675km，拥有70km的提高。
虽然是2个检测工作状况的数据信息，但由于CLTC工作状况的测验难度系数与NEDC规范贴近，且有信息说明特斯拉汽车为Model 3性能卓越版提高了电池电量，因而能够推论现阶段此车的里程数对比之前拥有一定的发展，对于详细的提升力度，还必须大家取得实车子，开展续航力检测才可以获知。
依据国家工信部的最新消息，Model 3性能卓越版选用了前沟通交流磁感应后稀土永磁同歩的双电动机四轮驱动系统软件，综合性至大功率做到357kW，最大扭矩转速659N·m，选用三元锂电池，充电电池系统软件比能量为168Wh/kg，工作状况情况下的一百公里能耗为13.2kWh/100km。（文/汽车之家论坛 胡永彬）