在最新一期工信部目录中出现了阿维塔12的身影，新车定位为豪华中大型新能源轿车，轴距3020mm，尺寸超过阿维塔11(配置|询价)，将会提供两驱和四驱版本。根据此前报道，阿维塔12将会在今年第三季度首发，并有望于年内上市。
外观上看，阿维塔12采用与阿维塔11相近的家族式设计语言，简约的无中网前脸仅靠两侧的车灯来装点，极富未来感。其中LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态。参考阿维塔11，其车头内将装配半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。
尺寸方面，新车长宽高分别为5020*1999*1460mm，轴距3020mm。尾部方面，新车设计比较简洁，但并未采用阿维塔11车型的贯穿尾灯设计。
车尾采用贯穿式尾灯设计，面积较小的后风挡玻璃仿佛与阿维塔11如出一辙。大尺寸多辐轮圈在提供档次感的同时也符合阿维塔E11车型年轻、运动的产品定位。而尾灯并未采用贯穿式设计，干练简洁的直线十分具有辨识度，在其上部，似乎还有一个主动升降扰流板，结合尾部的摄像头和封闭式后窗设计来看，该车预计将配备流媒体后视镜。
动力方面，阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW；单电机车型最大功率为230kW。阿维塔12同样搭载宁德时代三元锂电池包。据官方透露，阿维塔12同样基于CHN智能电动车技术平台打造。
小评：不难看出，新势力车企近两年似乎已经退去了SUV热潮，都开始推出自家的轿车产品，毕竟中大型豪华电动轿车还存在不小的市场空白。阿维塔凭借长安、华为、宁德时代三家雄厚的实力，相信可以带给我们一台出色的轿车。（余）