众所周知，由于我国的疆土面积较大，因此很多想要换购纯电车的消费者，就会出现非常严重的续航焦虑问题，毕竟谁也不想因为没电被扔在路上，反观如果选择插混车型，虽然也能同时体验到电驱和长续航，但是这类车型的价格却会稍高。很多人看到这里，恐怕就会忍不住质疑：“说插混车型售价高，难道同样拥有电驱和长续航的增程车，售价就低了吗？”。
大家之所以会提出这个疑问，很大程度上是与起售价高达三四十万的理想汽车有关，毕竟能掏出这么多买车预算的用户，在消费者中也是占比极少的一部分。正是洞悉到市场的这一价格痛点，作为民族新能源汽车领跑品牌的长安深蓝，就推出了起售价仅为14.99万的超感驾趣电动SUV——深蓝S7(配置|询价)。
从车型信息来看，目前深蓝S7分别推出有纯电版和增程版，而我们今天要讲的就是售价为14.99万-16.99万的增程版。首先从车辆设计层面，深蓝S7采用纯粹简洁的科技时尚外观，棱角分明的月弦前脸造型，与拥有多达696颗LED光源的智能交互灯（可选装），给车头营造出极强的科技感，配合上无框车门、电动隐藏式门把手，以及带发光LOGO的星焰贯穿式尾灯和位于D柱可根据放充电状态闪烁的萤星呼吸灯，可以说整车高颜值外观所具备的潮流元素、运动感和科技感，甚至还要强于造车新势力阵营的同级产品。
把目光转移到车内，深蓝S7采用了豪华游艇环抱式内饰布局，其中车辆前排除了标配有双层隔离玻璃，还配备了拥有多项功能的双零重力按摩座椅，配合上前排双升降式杯托、智能隐藏式出风口、四门电动内开解锁和64色环抱式氛围灯，以及配备电动遮阳板并达到1.9m²的揽星全景天幕，再配合上该车长达2.9米的领先轴距，相信任谁看到拥有如此轻奢感和未来感的大座舱时，都不会觉得深蓝S7增程版是一款售价仅为十几万的产品，这无疑非常符合当下年轻人对于精致感的追求。
当然了，考虑到年轻消费者还非常看重车辆的智能化表现，我们可以看到作为仅14.99万起售的深蓝S7增程版，不仅全系标配有15.6英寸向日葵屏+AR-HUD全息式增强现实系统+高通8155芯片车机系统组成的越级硬核科技配置，还配备有位于副驾遮阳板位置且能降低安全隐患的12.3英寸副驾超感智慧屏，配合上多达四种模式的全座舱智能情景模式，以及内置的智能语音助手和智能手势互动等功能，使得深蓝S7增程版无论是在硬件配置还是软件应用上的表现，都丝毫不逊色于起售价高达三四十万的理想汽车。
最后来到大家最关心的车辆性能方面，作为拥有增程版车型的产品，深蓝S7增程版搭载的1.5L四缸自然吸气发动机，在稳定性和工作效率上，显然要高于三缸增程器。而在车辆续航方面，121Pro增程版和121MAX增程版的CLTC纯电续航里程达到121km，CLTC综合工况续航里程达到1040km；200MAX增程版的CLTC纯电续航里程达到200km，CLTC综合工况续航里程达到1120km。
值得一提的是，由于深蓝S7增程版的纯电续航更长，同时搭载的增程器效率也较高，因此该车哪怕在馈电状态下的CLTC百公里馈电油耗也仅为4.95L。除此之外，深蓝S7增程版还全系支持快充，从30%补能至80%仅需半小时，同时首任车主还可享受电池组终身质保，真正做到用车无忧。
大侠车谈：毫无疑问，对于一款售价在20万以内的增程版中型SUV，深蓝S7增程版所展示出的高颜值、高配置、智能化和超长续航表现，在同级同价位的车型中根本找不到竞争对手。因此当大家手握20万以内的预算，想买台电驱且又不存在续航焦虑的SUV时，我想深蓝S7增程版绝对是首选车型！