在中大型SUV市场，理想无疑是最成功的新势力之一，凭借精准的家用SUV定位，已经连续2个月，月销量超过2万辆。
不过，在竞争激烈的国内SUV市场，最不缺的就是对手，其中魏牌蓝山DHT-PHEV(配置|询价)在4月份上市之后，也是热度不断攀升，受到了不少消费者的关注。
而魏牌蓝山DHT-PHEV作为一款中大型6座SUV，它最直接的竞争对手显然就是理想L8(配置|询价)。那么我们在面对这两款中大型6座SUV时，该如何选呢？
虽然它们都是混动车型，但技术线路却不相同。
理想L8是采用了1.5T四缸增程器+电机组成的增程系统。而魏牌蓝山DHT-PHEV采用了1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统。虽然对于两种混动技术谁更先进各有争议，但我们只对比谁更节能，谁的性能更强。
因为有两驱和四驱版可选，我们就拿价格更接近的四驱超长续航版来与理想L8对比。
混动车型最大的优势就是续航，两款车的综合续航都超过了1000km，并且搭载的电池容量都超过了40kWh，因此日常通勤基本都可以用纯电来行驶，理想L8在WLTC工况下纯电续航为168km，蓝山DHT-PHEV为180km。
最低荷电状态下，理想L8的油耗为7.7L/100km，蓝山DHT-PHEV为6.7L/100km，显然，在不充电的情况下，蓝山DHT-PHEV的能耗更有优势。
另外，理想L8需要加95号汽油，而蓝山DHT-PHEV加注92号即可。如果大家买车是冲着降低用车成本来的，那么蓝山DHT-PHEV会更有优势。
再来看性能，理想L8系统综合功率为330kW，综合扭矩620N·m。蓝山DHT-PHEV除了电机供能之外，发动机在特点情况下也会参与驱动车辆，因此系统综合功率达到了380kW，综合扭矩933N·m，从参数上看蓝山DHT-PHEV是遥遥领先的，在零百加速方面蓝山DHT-PHEV仅需4.9s同样优势明显。
不过，理想L8在驾驶感受上更接近于纯电，采用了单速变速箱，优势是平顺不会存在顿挫的情况。蓝山DHT-PHEV采用的是2挡DHT，可以让发动机与电机组合出更多样的动力模式。
选购家用SUV，空间一定是特别重要的因素。
理想L8的长宽高分别为5080mm/1995mm/1800mm，轴距为3005mm，蓝山DHT-PHEV长宽高分别为5156mm/1980mm/1805mm，轴距为3050mm，除了车身宽度之外，蓝山DHT-PHEV在其它方面都更有优势。不过以这两款车的尺寸，内部空间都是相当宽敞的。
对于内饰的设计，两款车型则有比较大的差别。
蓝山DHT-PHEV车内是贯穿式中控台设计，12.3英寸仪表，加上27英寸中控屏，比较中规中矩。
而理想L8则是采用了4.82英寸液晶仪表+15.7英寸中控屏和15.7英寸中控副屏的组合。两款车的一个共同特点是都照顾到了副驾乘客的娱乐需求，不过从系统应用的丰富程度上来说，还是理想L8更胜一筹。
而在智能辅助驾驶方面，两款车都是全副武装，L2级的基础功能一个都不少。不过在更高阶的功能上还是有差异。比如蓝山DHT-PHEV配备了遥控泊车、循迹倒车等功能。而理想L8则有远程召唤、透明底盘、哨兵模式等功能。
红点评车
据乘联会数据显示，4月理想L8的销量为6887辆，在同级之中领先优势比较明显。也不得不承认理想L8对用户心理的把握非常到位，比如：内饰居家氛围的营造上，还有电吸门等更高阶的配置都对家庭用户有着不小的吸引力。
当然，蓝山DHT-PHEV也有自身的优势，尤其是起售价只有27.38万，相比理想L8低了不少。并且在节能和性能方面也更加突出，比如比实用性，蓝山DHT-PHEV其实是更优的选择。
不管未来蓝山DHT-PHEV在销量上能否超过理想L8，至少会对其形成不小的威胁。