作为今年全球第一场A级车展，2023上海车展可谓十分精彩。在此次车展上，起亚汽车向我们传递出全力以赴向电动化品牌转型的决心。据悉，起亚携旗下全球战略车型矩阵亮相2023上海车展，带来了EV6 GT、EV5概念车、EV9概念车以及电动车专用平台E-GMP。
其中，作为起亚电动车专用的E-GMP平台打造的首款电动车，EV6 GT的亮相倍受瞩目。EV6 GT综合输出功率高达430kW，百公里加速时间仅需3.5秒。同时，EV6 GT支持800V高压快充系统，仅需18分钟即可将电量从10%充至80%。
智能化方面，EV6 GT搭载了包括半自动车道变更辅助、后方防撞辅助在内的增强版智能驾驶辅助系统，还配备了AR HUD现实增强抬头显示技术。
得益于卓越的产品实力，EV6陆续获得了“2022欧洲年度车”、“2023北美年度车”等多项国际大奖，EV6 GT还于近期成功斩获“2023年世界性能车”桂冠。值得一提的是，在今年8月份，EV6将以进口车的形式在国内上市，保持与全球统一标准。
而 EV5概念车，将会是起亚第一款在中国生产且首发上市的全球电动车型，自然是备受关注。据悉，其采用了可旋转的全新座椅布局，以及700km以上的续航（CLTC标准）和低于20分钟的快速充电时间，为用户提供更舒适便捷的用车体验。
此外，EV5将是起亚在中国首款搭载第2代遥控智能泊车辅助系统的车型，并将应用多项尖端智能安全配置，致力于为用户提供更安全、更智能的用车体验。根据已知信息得知，EV5将于今年11月份在国内上市。
而作为起亚纯电旗舰SUV，EV9概念车同样倍受关注。据悉，新车采用三排六座的座椅布局，搭载800V高压快充系统，充电15分钟即可增加239公里续航里程。与此同时，在主动安全方面，作为起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统（HDP）的车型，EV9预计可实现L3级自动驾驶，同时将全系标配10个安全气囊及大尺寸HUD抬头显示，可为驾乘人员全域护航。根据规划，EV9预计于明年在中国上市。
据起亚中国总经理金京鉉介绍，起亚制定了中长期电动化蓝图。从今年起，每年将推出至少一款基于电动车专用E-GMP平台开发的纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款纯电车型。
除了加大产品布局外，起亚还将通过与大型经销商集团战略合作，最大化扩充电动汽车销售渠道和品牌触点。起亚计划与壳牌（Shell）合作，建立高速充电网络，并通过和中国第三方充电企业合作进一步扩大基础充电网络布局。
此外，起亚预计将于今年下半年上线品牌APP，将从购车、用车、服务、信息娱乐等汽车生活全领域，全面提升用户体验。
汽车网评：起亚中国首席运营官杨洪海表示：“当前新能源国补退出，真正的市场竞争刚开始，高品质、高价值的产品大有机会。”
基于EV6 GT、EV5概念车、EV9概念车三款纯电车型，起亚在上海车展打出的一套电动化产品组合拳，展现出了起亚进军中国EV市场的超强实力，也传递出了起亚对于中国市场的重视。不知其在往后又会给我们带来怎样的惊喜？让我们拭目以待。