百度自己要造车?新申请的“车标”亮相

现在的汽车行业可是越来越热闹非凡了。好像对于商业大佬们而言,目前最赚钱的行业就是汽车了。特别是自己造车,那更是不鸣则已一鸣惊人。再加上现在新能源汽车的火爆,更是给各位大佬们打了强心剂。所以,甚至连百度都要自己造车了,不过在看到它新申请的“车标”之后,如果满分十分,你会给它打分?

首先,百度这次申请的新车标的外观的整体造型,给人一种抽象感。一个U形的字母设计,用了银色和蓝色加以修饰,金属气息浓厚。但总体而言,这个新车标没有给人带来任何新鲜感。

而且,百度这个新车标看上去和滕势的LOGO有着异曲同工之妙。因为滕势车标的中间是一个水滴状,外围由同样的造型包裹,而且,它们两个的配色基本相同,都凸显出了蓝色。当然,百度这个车标和滕势的车标还是有不同的地方。毕竟百度这个车标造型简单,只不过没有让人印象深刻的地方。而且,百度为了这个车标也是用尽了全力,从去年11月就已经申请了专利。

其实,百度入局汽车行业并不是空穴来风。因为对于百度而言,它的内心是非常迫切想要造车,而现在百度想要造车的有两种方式可以选择,第一是选择和吉利合资成立的集度汽车,由百度控股。而第二种方式就是它自己研发的ApoIIo自动驾驶系统。前几年百度曾经展示了自己量产的自动驾驶车RT6,主驾没有座椅,没有方向盘,全车拥有38个传感器。但是综合各种因素,百度这款自动驾驶车,最后没有最后了。可是百度所打造的汽车智能化解决方案已在福特、林肯、吉利、比亚迪等30多个汽车品牌的130余款车型上实现了量产,累计搭载超过了700万辆。不得不说,百度造车,还是非常有潜力的。

最后,虽然现在还不知道百度“车标”未来会应用在哪些领域,但是一个车标,就足以让大家看见百度造车的雄心壮志。毕竟现在汽车行业形势一片大好,只要有足够的实力,自己造车完全不是问题。况且,百度造车要比贾跃亭靠谱太多。不知道今年的上海车展会不会出现贾跃亭的FF91。不过,百度的新车标都出现了,而且,新车标虽然看上去没有给人强烈的视觉体验,但是,新车标都有了,那么,百度的新车还会远吗?

2023-02-26

2023-02-26