据丰田汽车日前表露称，2030年的充电电池生产能力争得做到两亿千瓦时之上。与此同时，丰田汽车公司争取将每台电瓶车的充电电池成本费降至一半。依据丰田汽车在9月上中旬举办的相关充电电池业务流程的网上答疑会表露，其将在2030年以前向产品研发和生产制造体系项目投资1.五万亿日元。
丰田汽车公司顶尖生产制造官（CPO）冈田政道对于此事表明，丰田汽车将主动向电动式化开展项目投资。在新能源车行业，丰田汽车方案在2025年以前新创建10条生产流水线，2026-2030年还将以一年10条上面的速率持续扩建。丰田汽车先前估计称，到2030年时，必须生产制造1.8亿千瓦时的电瓶才可满足需求，是现在的30倍。
在此之前，近期伴随着中国与美国法德等关键经济大国逐渐执行更为严谨的排放法规，再再加上纯电动车销售量提高，丰田汽车迫不得已增加了对纯电动汽车的开支，而纯电动车的零件中，承担给予能源的电瓶是当中更为价格昂贵的零件，因而仅有大幅放低充电电池成本费能够获得赢利。丰田公司曾表明，将在未来十年内资金投入90亿美金修建纯电动车充电电池加工厂，而眼底下的总体目标是在这里十年完毕前每一年市场销售200万辆纯电动车。
对于此事，你们怎么看？热烈欢迎在评论中留言板留言。