吉利集团和沃尔沃汽车合资企业的性能卓越电动车知名品牌极星汽车(Polestar)方案在Nasdaq发售，公司估值大概为200亿美金。
9月27日，极星的控股企业Polestar Automotive Holding UK Ltd(下称极星控投）拟借壳上市的SPAC(独特目地企业收购) ——Gores Guggenheim Inc.在国外中国证监会(SEC) 递交了发售文档，彼此拟开展合拼发售。
极星在证明中表明，合拼后的企业名叫Polestar Automotive Holding UK Limited，将在Nasdaq股市发售，股票号为“PSNY”。合拼后企业的公司股东将包含拥有大部分股份的极星目前公司股东、Gores Guggenheim Inc.及其其它公共性和个人投资人。
该买卖预期将于2022年上半年度进行。
Gores Guggenheim此次注资8亿美金现钱，投资者则推广2.五亿美金，用以极星运营和销售市场扩大，将协助极星在2025前营销推广三款全新升级车系。
现阶段，极星第二款车系Polestar 2(配备|询价采购)已于2021年3月在比亚迪汽车中国路桥加工厂建成投产；2021年6月份，极星公布SUV车系Polestar 3将在其美国工厂生产制造，预估起价格在7.5万美元上下；接着，其将发布一款轿跑车版本号。现阶段，极星已经其美国研发中心积极主动推动小汽车车系Precept的工作中。
极星在证明中强调，本次合拼发售将为其发展方向打下扎实的基本。与其他借壳的车辆初创公司对比，极星已经有发售车系，而且有着经营规模汽车企业的生产制造互联网。
极星CEO托马·英坦斯特（Thomas Ingenlath）在接收访谈时表明，“极星并不是一家孤军作战的新成立公司。大家的生长速率和功能与大家可以运用沃尔沃汽车的生产制造互联网密切相关。”
除此之外，极星较大公司股东沃尔沃汽车与此同时公布，其将向极星再投最多六亿美金，因而有着合拼后新企业近50%的股权。
据报道，极星期待2025年的年终销售量能从2021年的2.9万台提高到29万台，并预估其税前利润率大概在9%上下。现阶段，极星在全世界14个销售市场有着业务流程，方案在2023年年末扩展到30个销售市场。